kt60402 wrote:國產小車就只能買外表...(恕刪) 都騎過紅牌了,就應該知道性能好的車騎起來很輕鬆,油門輕轉就可以到達想要的速度,又不像國產檔車的古董引擎,又怎麼會累呢?我真的不懂,可以請教一下嗎?
liang000 wrote:為什麼性能好的車子騎起來會很累?國產檔車又重馬力又小怎麼個輕鬆法?出遊爬個山狂拉轉又沒什麼力,... 爬山遠遊我就不會想騎白牌了,相同的道理到巷口超商買東西我就不會想騎紅牌!liang000 wrote市區騎乘起步狂打擋,一旁的婆婆媽媽騎著買菜車油門一轉就超過了,怎麼個輕鬆法?...(恕刪) 那又如何?是在比賽嗎?跑贏婆婆媽媽騎著買菜車我也沒什麼成就感!輕鬆隨意比較重要!所以我需要的是一台mini雲豹+一台自己喜歡的重車阿!經濟不允許的情況下只好折衷選擇大台的250或小台的黃牌(ninja250 or cb400)!
以台灣多山地起伏的地形結構,需要的是249cc等級的單缸車,水冷不敢想,有油冷就好。OHV可以接受,扭距大點一般路況綽綽有餘,DOHC更好,榨出30ps/11500 rpm的小戰鬥機型感覺也不錯。125-150cc等級,瓜分的還不夠嗎?????????????????????
georgenee0502 wrote:以台灣多山地起伏的地...(恕刪) 有同感4行程150cc馬力太小,跑山不太夠若是250cc的話恰恰好,也比大車省油可惜國產250貴的嚇人,唯一便宜的SM250又濫到可以...以上是我騎125~250檔車跑山的個人經驗