檔車跟速克達,不比手排車跟自排車。手排車再怎麼玩換檔,他還是可以舒舒服服的載人、載東西,反正累的是駕駛...機能性,手排車跟自排車是相同的。檔車就不同,個人認為檔車是騎給駕駛爽,後座很辛苦。除了沒置物空間之外,載人載物也是個困擾。除了國產愛將以及進口街車、嬉皮車、休旅車等等,檔車載人對後座都是個煎熬。坐墊長度短、寬度窄,直接影響到後座的舒適性。路上很常看到野狼、KTR等國產檔車後座載人,腿都張開開,姿勢實在很不雅觀,尤其是女性的話。可是不這樣做,又會卡到駕駛...
檔車類型對後座也是個煎熬。仿賽之類車種,後座有跟沒有是差不多的。薄薄小小一塊,姿勢又極度前傾,沒有經驗的乘客坐起來只有不舒服而已。小弟曾經騎R6後座載人跑一段106,後座一路在抱怨...
駕駛技術熟練與否也是關鍵。檔位不熟、進退檔技巧拙劣,車子一頓一頓,後座不發飆才怪。
以上都是以機能性來著眼,如果常載人載物,還是別選檔車的好。如果真要買,建議還是要有台速克達。小弟以前就是有台FZ一代跟一台速克達。想自己騎爽就騎FZ,載人買菜買便當還是騎速克達。
不要像小弟的某位學長,只有一台NSR,跟女友出門還要騎女友的速克達...還有舍弟,也是騎野狼,想想一個一百八十公分的高個兒騎小小野狼,後座載個女友...難怪常常跟我借速克達
上面都扯遠了...買檔車,國產實在沒什麼好選擇...給我五萬買KTR、野狼、雲豹之流,小弟寧可花個一兩萬買台FZX、NSR,剩下錢拿來改裝、整理。體質、用料、設計,雖然已經是十多年的車種,但還是比市面新車來的好太多了。
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム