super光頭賢 wrote:
加上小弟軍校畢業分發花蓮,要去哪似乎都會走山路,更
加深了想騎檔車的衝動.........(恕刪)
過來人經驗~~希望您參考
小弟高中同學 , 軍校中正理工畢業 ; 跟小弟科大畢業入伍後差不多同時間進同一個陸軍野戰單位 ; 小弟我下部隊後掛士官章, 不過他掛軍官階
他高中時就很喜歡FZR~後來下部隊後買了FZ一輛 ; 居然放假出門就在營區出去的道路車禍 , 右腿骨骨折
結果黑到指職軍官任期屆滿就簽退 (因為在部隊中掛軍官階 , 根本沒辦法好好復健)
這事情還上當年的全軍團軍記宣導 , 莒光日電視節目還報導過 ; 有事沒事一顆星的旅長開會就會提起這事來飆一下
實在黑到爆
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小弟上頭的連長更倒楣 , 因為傳令車故障 , 結果騎自己單位野狼上旅部開會 ; 路程也不過才5公里
犁田回到原本連上....而且車輛還是在當兵前在機車行當學徒的弟兄整備過的最佳車款 , 零件與保養都是全新六級廠貨
另外一個是以前某弟兄 , 參與實兵演習後放一星期的榮譽假 , 放假的隔天晚上就撞在集集的綠色隧道上往生
出事那天的晚上 , 小弟時任夜間安全士官時還去拔除該弟兄的床鋪與內務櫃名牌 ; 當晚深夜還是回來連上小鬧了一下

整個200多人的單位放假後剩 20多人還集中與某小寢室就寢 ; 居然沒風沒雨沒地震在深夜時會在三層樓的營舍寢室以及軍士官寢室同時發生巨大甩門聲
從軍很邪門 , 放假騎車出事情的案例反而特別高 ; 尤其放假後一接觸機車 , 總是車感都很難一下子就找回來
服役從軍時還是小心點好 ; 留著體力跟資本 ; 以後退下來怎樣騎都無所謂
super光頭賢 wrote:
騎著台鈴的NEX速克達環島一圈完,有了不同的感受,尤其是爬山
的時候雙載一整個無力感,上坡無力、超車更沒力,而同行騎檔車
的同學卻是迎刃有餘,沿路超車。也在小弟心中重新點燃了騎檔車
的想法...加上小弟軍校畢業分發花蓮,要去哪似乎都會走山路,更
加深了想騎檔車的衝動.....)
我自己GSR環島和旅遊跟女王已經走了N遍... 從來都覺得GSR很能勝任

如果說去哪玩都自己跑的話其實沒差,
但若是未來有女王.... 就不能不為女王著想

說到擋車... 存個二十幾萬買紅牌吧! 台灣的路權真的是個問題.....
打檔車再帥... 就算快如黃牌... 碰到禁行"機車"仍然被扒掉

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