jack1st wrote:不是就某一批嗎? 之後的還會嗎???) 參考看看http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1632853&p=1http://blog.xuite.net/lasded/blog/36369158
意思是說 STRYKER 150 算是輕度越野車 而SM250卻也是輕度越野車 以250C.C.來說應該要有中度以上的越野能力才是?不過既然有車架上的改進設計 應該能挽回車架強度吧??不過話說小場真的有個悲痛的地方 比方說代工上造成的瑕疵比方說我朋友的X-HOT 125好了 在各方設計上 我與朋友感覺是不錯 設計上很有質感 不過呢..小問題特別多 像是塑膠鈑金螺絲鎖太緊 造成板金凹進去...(雖然放鬆後就OK了) 咳嗽牌的液晶表昂常常漏水...(吃兩次保固了)不是說PGO車子設計不佳 但組裝上就讓人心理惶惶 可能是為了降低成本造成的後遺症...契約上的代工廠商不好..(可能而已 未查證)個人對於小廠印象是還不錯 畢竟架子小..態度好是賣點(目前遭遇來說)
在我的看法搜索者偏向長途行駛的多功能耐力車SM250則像個四不像頂多是馬力大一點有越野風格的車子這是先天体質不良所致所幸這是可以靠後天去改良的最近計劃把SM250全車補強加強到可以飛可以跳的程度看看是否能像預期所想的一樣