Ciao115的起步力道是4T 50cc等級的，傳動屬於省油設定 (傳動改下去就會耗油)
RROY wrote:
大家不是也說盡風光是EV4嗎
EV4有機油濾芯+機油濾網
勁風光只有機油濾網
另外潤滑油道的的設計不同，EV4汽缸外面有條管子讓機油去跑，勁風光改成在汽缸內的油管孔
...車殼鎖點也哩哩辣辣的!!
洵劫 wrote:
SV-MAX省油又安靜.加速又快..可是對於手不太安分的車主
很快就把他騎壞了...車殼鎖點也哩哩辣辣的!!
右手安份真的很重要
SV-MAX還比風光/SV車系的車殼好
馬路上的風光基本上不到1年就開始掉殼斷鎖點
我家的SV-MAX原廠車殼，下星期就要過9歲生日了，至今0-80還可以跑在BWS125前面
(都是我騎，以兩個紅綠燈之間的倒數讀秒來計算，SV-Max剩下比較多的秒速就到了)
嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)
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