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new fighter的一些問題

阿呆棠 wrote:
分享一下從6/18牽車(今年四月底出廠)到現在兩個禮拜行駛400公里左右的心得:

1.儀表版反光?

常有人說nft的儀表版在大太陽下會反光看不清楚(大熊比較懶的影片中也有提到),

但是就我個人的使用經驗,反而在太陽下看得更清楚,因為那段影片的拍攝角度有問題,

一般人根本不會「貼」著儀表版看,一定是從上往下看,所以反光問題應該是還好。

...(恕刪)



的確.在太陽直射底下且無陰影卻實更清楚.

但是啊.儀錶白天時.如果有陰影(當自身的影子產生在儀表or建築物or樹木等)...黑嘿...你應該也常遇過吧.根本是看不到的


騎在路上.有百分之80%儀表板都是有陰影的.所以白天幾乎儀錶是看不到的喔
斌........ wrote:
拿10年的Y牌訊光來...(恕刪)


因為大部分的人"換車",是騎很久以前的車.....除非雷殘

所以當然很自然的會用自己熟悉的舊車,跟現在的車來比阿,

如果拿不熟的車來比,那不過是主觀意見罷了,也沒啥好比,因為沒有一台車

絕對好,或差....就像ADDRESS 跟 NEW FIGHTER誰好??動力或配備也許 NEW FIGHTER較優

可是ADDRESS1台舊換新5萬多搞定,NFT一台要7萬多,差2萬,如果可以我尺寸可以,我覺得ADDRESS很棒

啊..................

如果要同級比較.....哪也只剩RACING了......也沒什麼好比的........

原廠出來的性能同級車大家都差不多啦,不是你燈亮一點,我煞車強一點,你避震軟一點,我油箱大一點....

就算是加速、極速差距都不大啦,如果紅綠燈先跑一秒,在400M又遇到紅燈,那先跑的大概就贏了....
火舞 wrote:
騎在路上.有百分之80%儀表板都是有陰影的.所以白天幾乎儀錶是看不到的喔...(恕刪)

所以new fighter在白天幾乎有80%的時間都看不到儀表板? 你的意思是這樣?
以我的經驗是10~20%吧
NFT的車廂置物能力有進步
比"看"起來還深 (可能座墊下的構形有強化)
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