• 4

四期新勁戰爬山無力, 想換150CC

禾申言舌 wrote:
你扯啥換180差很多......乾脆換台漢堡650最快.......(恕刪)

紅牌要快請直上隼
其他的都可以不用看了
傳動刁一下就好了啦
我騎尾批舊鵝
買之前就隻道天鵝爬坡不行了
稍稍修改一下就OK啦
不然等你換車 還是會有其他問題的啦
EX:傾角不夠啦 車廂太小啦.....bala bala...
沒有車是完美的 適度的修改 讓愛車適合自己吧

zeonforce wrote:
雄獅是兒時的記憶了@@..那時候記得老爸帶全家人
三貼還有辦法在桃園振興路用60爬坡到林口
而且兩根排氣管....實在是很有型


現在的環保法規!!

還滿沒力的...

kt60402 wrote:
紅牌要快請直上隼
其他的都可以不用看了


你把ZZR 1400放哪了= =+....

以下開放Y2K等排隊報名......
mirage721 wrote:
你把ZZR 1400...(恕刪)

請直上道奇戰斧
把Y2K給放鳥
pocoGT wrote:
不難....223前...(恕刪)


可以說一下嗎 有點好奇

朋友的車 換vr200缸 和原廠拉300條的曲軸 65缸 換算出來 才190cc

老闆也有說 這曲軸 實際上應該有到800條
300條算很客氣的數值

我也有看過67缸 但缸璧薄到 我覺得油門轉大一點 就縮缸的感覺....

真的很薄...


所以我滿想知道223cc要整麼搞出來
出售GT FORCE PRO 方向盤 也叫Driving Force Pro 方向盤 也叫 GTFP 要的請私信

sunghung wrote:
因為小弟最近搬家搬到...(恕刪)


亞哈哈爬坡沒力是通病

要爬坡請買柯副總那牌

小希才是我心中的No.1
roca1505 wrote:
以說一下嗎 有點好奇


200豹199.X cc
63.5的缸 區軸好像是62 不確定
市面上有150區軸拉1300條的~

搪到天柱底可以到70

剩下來的國中有教過



還有

如果只換VR200缸才拉300條!!
那壓縮比應該嚴重不足
應該要1200條起跳

原廠150是可以上到800條的....
zeonforce wrote:
150CC跟125C...(恕刪)


KOSO那套DOHC上市了喔???

雜誌上的測試是說有22匹馬力耶!!!

似乎在2W那邊...

堅尼 wrote:
EX:傾角不夠啦 車廂太小啦.....bala bala...
沒有車是完美的 適度的修改 讓愛車適合自己吧


我就感覺傾角不夠
前後輪兩側都有約1公分的轉彎分界線........
左卡中柱右磨風扇蓋
有什麼辦法可以解決嗎(不考慮拆中柱)

車種是G-MAX 2V150
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?