sonyy wrote:別在誤導鋼買車的新手了機油還是全合成最好...(恕刪) 這句話我100% 同意!但是依不同使用者,不一定每人都願意負擔這麼高的機油保養費用。而且就算是礦物油,磨耗比較大,沒有使用個10萬公里以上 實在很難比較出兩者之間引擎的差別。
殭屍翔 wrote:挖~那你一定都知道每...(恕刪)的確!墊片的選擇最好是銅或鋁的材質如果沒有的話 可以使用"異形螺絲"但是如果這種東西都還要用到扭力板手或是高級手工具我只能說 你太淺了 恩!!台灣人精神!!!!!!!!!!!!!!!!!整顆引勤拆到完再裝回去一支扭力板手都不用管他的勒!!全部用氣動打一打,或者用手感就比扭力板手準了!!去看過WRC 跟 GP500 的維修區,他們的技師也都很"淺"每顆螺絲都用扭力板手鎖包括洩油螺絲,不敢憑經驗板手甚至固定用幾次就要校正才會繼續使用。我的重車如果技師鎖螺絲是憑手感的話,我不會再去第二次,小車雖然比較無所謂,但有時候細心一點還是好的!
堪用&高等級是有差的姑且不論速克達是否有必要用到所謂幾百/瓶工廠線..等等之類油但一瓶8X元的礦物油沒有到那種超越全合成等等什麼多順多厲害多清潔的程度....?只是在這邊講這個會被砲而已-.-...真要這麼厲害 比全合成還猛喔 很好 大家都用這個就好其他不用賣了...CP值可能是有 但有些人實在講得太誇張...個人也是打算開始使用一瓶100左右的油但我的觀點是....省下來的錢 缸壞了還能改缸^O^花錢在機油上-.-...沒必要XD~~