• 4

下雨天騎車方式要改變?

kioko wrote:
下雨天騎車方式當然要...(恕刪)


正解!!!

786猛猛 wrote:
前天我去找一位友人,看到他時問你又摔車對吧!是那台勁戰,他說對轉彎時輪胎在白色指標打滑。心裡想下雨天時大家如何駕馭自己機車?...(恕刪)


我覺得重點是...下雨天+台灣的地上指標吧....
白色的指標線其實不用下雨天你角度大一點有些胎就會滑了
更別說下雨天了...所以轉彎能不壓標線我都盡量不壓
地上的標線...

原本都是有止滑功能的...

缺點是時間一久或是車輛經過頻繁...

肯定要再畫過....

現在的標線 大都 因為上面長官要求 要省錢 要好看美觀 要省得再畫...

總之都是要少施工費用又得擋久久...

於是....白漆之類的東西添加得更多了....

好天氣都很有機會摔車了... 別說雨天或是積水囉....

水溝蓋? 那也是一大塊鐵啊... 雨天騎在鐵板上....

輪胎頓時也沒啥抓地力可以用... 隨便一個沒了平衡...非死即傷....

現在機車路上又很密集...哪有啥空間做緊急閃避??

死的不是自己認識親友的 都不當一回事....就是現在的社會寫照....

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
下雨天不能騎在馬路線上
因為濕濕的會降低摩擦力
不過重點還是要減速慢行!
雨天車速通常會降低輪胎達不到正常工作溫度導致抓地力下降

但通常不要在壓到白線或水溝蓋那時刻改變速度是不太會出現打滑的情況
下雨天還是慢慢起比較好 輪胎不要太相信
樓上說的沒錯

因為當你發現輪胎抓不住地面的時候....已經來不及了

雨天不要測試輪胎的極限...因為降低的很誇張
LEOXiang wrote:
下雨天不能騎在馬路線上
因為濕濕的會降低摩擦力
不過重點還是要減速慢行!


請說清楚一點,減速慢行是要在經過那些線之前就要減...... 在線上減速,本來沒事的也會變有事
基本上大家寫是這樣,但是遇到時真的會反應嘛?有幾種方式大家參考一下,一是轉彎實像越野車騎士做外傾,但是有限定車種。二是胎壓少一點讓輪胎抓地力多一點。
786猛猛 wrote:
基本上大家寫是這樣,...(恕刪)


遇到時真的有反應嗎?

其實 別人我不知道 我自己是很認真的在閃這些東西的

人孔蓋 線 等等的~

這時不得不說一下

那時環島

從宜蘭往台北的 北宜那段 為什麼人孔蓋那麼多..
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?