【開箱文】DINK 180 (第4頁)

jejelee2

jejelee2
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31樓

2010-05-17 22:09

剛牽小銀回來

座椅高度還不錯
接下來就得好好的對待它囉

洵劫

洵劫
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17分

32樓

2010-05-17 22:24

ckone wrote:
這台我已騎了兩年多,...(恕刪)

請注意一下您的時速表..是顯示MPH還是KM...

正常狀況下油耗不太可能低於30KM/L

我是覺得"高壓線圈"(不過我也是騎了快兩年才遇到)跟"離合器"問題比較大而已!!

但是新車一來高壓線圈就做防水防摩擦!!應該就可以很有效防止漏電..

離合器!!最近傳動部品全部更新了!!原廠皮帶+原廠大彈簧前普利組為原廠+17G多邊珠!!後開閉盤為DINK 150..離合器跟碗公用改裝品RACING用的!!配重記得選重一點的..培林SKF化..後離合器還是會有拎拎聲..但是不打滑!!0~110表速直上!!尾速還沒測

這個配置我覺得比原廠新車還好騎!!而且很安靜..飛機聲無解!!不過光陽車幾乎都有，就先解讀成因為只有一層傳動蓋所以噪音較大吧!!不過不影響行車安全

其他小問題!!幾乎沒有...燈殼水氣問題~只能說原廠的方向燈殼都是鎖螺絲的!不是整組黏死..所以空氣中濕氣太重難免會有的..

簡單便宜十塊錢

簡單便宜十塊錢
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33樓

2010-05-17 22:35

這台車...

小問題蠻多的，你們說的大大小小問題我都遇過

比我的X-MODE的問題還多

傳動部份我也是有鈴鐺聲

後來改換普立盤跟碗公、離合器、大彈簧就好了

後避震我個人是用原廠精品，前叉換RV阻尼棒及外銷版彈簧跟20W油

上了電壓表及水溫表

之後想改螃蟹，要用220的碟才吃的滿
可以用DINK150或250的前輪碟來裝後輪

前輪可以用雷霆或G5/12吋版的碟盤...是共用的

可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。

redbell

redbell
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34樓

2010-05-17 23:13

洵劫 wrote:
請注意一下您的時速表...(恕刪)

沒錯，儀表單位是KM，在台北市通勤油耗沒上過30~五期2010年的車。

從路邊撿來的

從路邊撿來的
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35樓

2010-05-17 23:26

redbell wrote:
沒錯，儀表單位是...(恕刪)

這太誇張啦

小弟也是在台北市區通勤

最差的油耗也有28KM/L

一桶油可以騎一個星期(包括走台一線去桃園來回)

建議大大回廠維修

小弟的ND最近在三千轉的時候會狂抖

剛好連同這次爆煞車油缸一起處理

處理回來就不會抖了

但是怠速有提高一點點

這是油缸爆掉之一的照片

洵劫

洵劫
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36樓

2010-05-18 0:23

從路邊撿來的 wrote:
這太誇張啦小弟也是在...(恕刪)

那不是車子的問題吧...看到您的煞車油面...似乎是加太滿了!!

redbell

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37樓

2010-05-18 0:25

從路邊撿來的 wrote:
這太誇張啦小弟也是在...(恕刪)

這油缸也會爆

...

我一個禮拜大概兩桶半的油，上班八點必經市民大道+八德路，沒有郊區，下班塞得更嚴重，每天九十秒的紅燈都會等個四五個，十五公里的路要花四十多分鐘，油耗大致都在28左右

一月底買的，目前里程來到六千了。

轉速在三千的確會抖，但也很少在這速域就沒去理會了。

從路邊撿來的

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38樓

2010-05-18 8:06

洵劫 wrote:
那不是車子的問題吧....(恕刪)

這是原廠給的量

不是小弟自行添加的

似乎是原廠加太多了

維修回來後的量

只有剩下一半

謎樣的狐狸

謎樣的狐狸
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39樓

2010-05-18 8:59

煞車油我也有類似的情形

上次保養去黃董那換後來令

黃董就在那邊說

[奇怪?怎麼裝不進去?]

才發現煞車油太多...

但我並沒加過換過...

後來把煞車油蓋打開之後黃董就裝進去了

當然後果就是油滿出來...

結果騎車回家...一些煞車油從手把滴到我的褲子

PS:不過我後來令換第二次了,第一次就沒油太多的問題..

乳牛在飛

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40樓

2010-05-18 14:13

小弟的New Dink 180i (全原廠)原本也有小抖動，

後來將離合器貼皮後，抖動更大了。

(已經磨合完畢，每片蹄片都完全磨合)

後來自己亂搞了一下，

將大彈簧改成1500轉，普利珠改成A博士(?)的14.5克，其它還是原廠。

換到現在約一萬公里，都沒有再發生抖動的情形。
(油耗大約33~35公里/升)

不過我很龜毛，大約2000~2500公里就會清一下傳動，
我的傳動室如果只用風槍吹一吹，用手指頭去摸，會感覺完全沒有灰塵。