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MAXXI馬吉斯 輪胎配置 請益!!

天南一哥 wrote:
重點是 MIJ


爽度大增啊

B牌全是MIJ

爽啊

而且6012胎紋不夠殺

39胎型比6012尖些

多花100就有MIJ

夠便宜了

要不是91沒小吋的

前39後91才是王道

燒錢之王
小希才是我心中的No.1
或許一直沉迷在M-6012R那條排水線吧...

說實在的...在價位上 我是都還OK!!

若完全是我熱血專用車...

那我會上BT39 或MBR740

不管是MIT 還是MIJ...

我還是要以 老婆上班+帶小朋友上學 為最先考量...

畢竟 下雨天 我就懶的熱血了...

但老婆還是得上班...

小朋友還是得上學呀...

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請大大們~分享一下

M-6012R 跟 BT39ss 的優缺點吧!!

再依我的需求...給我一點"客觀"的建議吧!!

感恩...感恩...再感恩!!
用音樂...讓生命...無限漫延...
39沒有排水線

但排水性能也沒有太差

你不可能下雨還騎60up吧

有些胎有排水線性能也沒多好

39前輪10000KM沒問題

我只能給你的是39我用過5條UP~從來沒想換過

路上可以看~用6012還是39的多

前輪不要省

如果你真的有錢

直上S1

可以讓你上述兩條都不用想

不然就39吧
小希才是我心中的No.1
idman wrote:
我幫你說......(恕刪)


也能解釋成爽度和信任感!!!
MAXXIS 6012R +1
普通牌39要用就用YCX冬季版,YCY夏季版算普通
個人覺得用39還不如直上IRC 740就好了......
請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路

timma wrote:
普通牌39要用就用YCX冬季版,YCY夏季版算普通


十吋好像沒分吧

12吋才分冬夏季
小希才是我心中的No.1
神4843 wrote:
十吋好像沒分吧12吋...(恕刪)

10'有而且小弟都用過
而且Google一下就會有答案了
http://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&q=bt39+ycy+ycx&meta=
請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路
個人感覺6012跟39比
抓地都差不多好

39主要優點感覺是導向性佳
雨天我的經驗是騎到積水多一點的路面
前輪我曾有稍稍稍稍稍微浮起的fu
表速約60左右&直線

6012主要優點感覺是過彎
有種自動幫你把車壓下去的fu
習慣後其實還蠻好騎的
由於胎紋中央有條破水線...比起39這條雨天表現稍微好這一點

timma wrote:

10'有而且小弟都...(恕刪)


那就是車行唬我

說沒分
小希才是我心中的No.1
前輪而言要導向.靈活
後輪呢.....要抓地.穩定
但是前輪的抓地還是要比後輪來的好
俗話說的好
後輪滑了看技術 前輪滑了看醫術
以不大壓車.高速過彎來說
基本上前輪熱溶胎.後輪高級一點的膠胎都已經夠用了
輪胎這東西不要求高級
而是看你有沒有用到那個等級!!!!
小弟給你建議
前輪可以上TT92 BT39SS MBR740 6012R 6012S 1107
後輪可以上6103S 6012S MB520 B02 B01 鯊魚王系列 6029 6039 TT92 1107 1092 1162
要提一下就是....
TT92抓地不用多說 熱胎也快 但是不知道為什麼他磨耗有可以到6000KM的實力!!
再補充一下......
各大廠牌的輪胎幾乎都有優缺點
B排輪胎..BT39 B02
是MIJ的沒有錯 但也就是MIJ 他是以日本的路況下去設計
台灣的路況....大家有目共睹....鎖以B牌輪胎特色就是 幾乎都是還沒磨完就翻胎了
而IRC輪胎 ...MBR740 750系列
特點就是熱胎慢 但熱起來之後有胎王之稱 也因為熱胎慢 所以磨耗也就漂亮 缺點.....貴!!!!
國產胎方面......
相信大家也都聽過.....就是衰退快!!!
打個比方說
EX BT3X 可以撐 10000KM 初期抓地力100%.....用到8000KM的時候抓地還有7~80%
110X 可以撐 10000KM 初期抓地力100%.....用到800LM之後抓地就剩個50%或是更低
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