狼系發電終極方案 (第4頁)

chin-4696443 · 2010-04-03T21:03:24+08:00

話說為了狼系的發電前前後後花了快10000元在上頭現在終與配出究極的方案了本來不想發表的但想想與其讓一票亂七八糟的商人來欺騙眾人倒不如公布事實首先我們先檢視現有的方案狼系因為死三陽的亂搞所以幾乎所有正廠方案都無法套用在狼上頭只能土砲其中有兩個確認可行的方案方案一是Y拍上的壹摩特方案它是透過修改CG磁缸配合CG的9+2線圈這樣子可以獲得怠速30W 5000RPM 110W的輸出方案二是拿GY6用的12極邁興線圈配上現代狼的88mm磁缸這樣子可以獲得怠速50W 5000RPM 130W的輸出目前看起來似乎很完美但錯了問題可大者先從大家都有的問題看起首先得確110W以上的力道是足以給60W或是80W大燈使用但這同時代表者只要怠速電瓶就是以2~5A在放電一起步又是2~5A的充電很快的電瓶就會被摧毀另一方面壹摩特因為使用CG磁缸修改所以衍生兩個問題一是觸發條的品質不是非常好同時焊接的高溫造成退磁降低發電量二是原本CG的觸發被挖掉後只是用環氧樹酯補起來5000KM後就脫落了兩者造成觸發信號嚴重不穩超過9500RPM就會斷火另外也會造成曲軸不平衡震動變大而市面上所進的邁興線圈所使用的是UEW 110度線材不僅阻抗大造成高溫及出力低落壽命也堪慮所以它們都不是好方案那所謂究極方案是啥勒首先你要是如下現代狼系統(老式野狼也是行啦 , 問題是要改相當大(真得想要搞,再問我吧) , 我是老式狼改的 )然後去買顆邁興88線圈請到掏寶查88 CG 就有了然後是買PEWH+ 200度無氧銅線請到露天找有家明仁的漆包線買半公斤的 0.65mm 頂級線 ( 如果有美國時間等 , 買220度的也行 , 應該算一拜的線了 )記得順便買1000cc的凡立水及400cc的稀釋液最後去買AWG16的105度c線然後千萬記得去光陽生顆LDB5其它啥Y拍說的整流器都是Trash連皓月也不過接近LDB5而已做為買過幾乎所有可以買到的三相整流器的我應該有資格說接下來把現代狼線圈拆掉只留觸發的兩條其它用AWG16換掉一定要換究級版的電流不是開玩笑的然後把邁興線都拆光以角式接法重繞每極75~80圈每相合計 300~320圈總成為900~1000圈我繞了快10組的心得0.65可是一拜的設定( 光線錢我就花了3000, 去試各種線徑 )難繞的很喔一定要非常有耐心去繞繞完用400cc稀釋液+400cc凡立水泡10分鐘然後放乾一天再用600cc純液再泡10分鐘放乾5天以上然後把做好的放上電盤外蓋然後接下來就是把整組組好( 細節就不寫了 , 改三相的文一票 )以此設定1500RPM輸出 8.8A 12.8V 合計110W3000RPM輸出 13A 13V 合計169W也就是說此系統就算接80/100W的大燈加上夜燈或是煞車燈停紅燈時也是平衡更別說騎的時候因為又是LDB5所以電瓶等於永不放電只有啟動時要吃電瓶後面就用不上了這樣電瓶壽命極長唯一要注意的是如果車放得太久電瓶會被猛灌充電會很要命所以這設定一定要換OSRAM 100/80或是 85/80這樣只要保持發動時全時點燈電瓶就不會有強充問題當然發動時要記得關燈就是我想我不會再試狼系了這已經是極限了尤其是現代狼原廠磁缸的平衡做得好多了除非換磁缸已經做不出更大出力了但其它磁缸的平衡讓人無言的另外如果有人真得想要重繞再問我方法吧如果是直接用邁興的也行只是要有每兩年一換的心理準備而且請最多用55/60大燈及全車LED化PS.因為網路黑店一票所以我直接報價邁興88 50RMB 找代購含運500元以內我是花不到350的啦LDB5 1100元半公斤 0.65mm PEWH

WOLFLE

WOLFLE
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1276分

31樓

2010-04-05 18:09

之前還沒動電系前
是用3+1的舊狼電系
全車LED化+35原廠大燈
很容易沒電可電發
(應該是chin大說的線圈老化)

後來又改了點火(直流CDI)
當時有用升壓器
感覺還不錯
那一陣子都有電系回充都很正常(我有裝電壓表)

如果不想花錢的車友可以考慮用升壓器
看能不能像我一樣救一點起來
整流器紅線並接3顆串聯二極體,拉回整流器黑線
黑線在也不要接主線路
料錢20元