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最近各位都用甚麼牌的燈泡??

想問一下大賣場賣的"X-TYPER"
這個牌子如何?
因為就只有看到這個牌子...而且一組兩顆2XX元
汎德 wrote:
您的愛車是新勁戰嗎?...(恕刪)


因我的騎乘狀況大都晚間近程.

上高瓦 100/90W 黃金燈 , 電壓會比較低

停紅燈按剎車時 大燈會減弱/按喇叭會走音 回充不足電瓶損耗較快(我自己的狀況)

所以我還是換回原廠60/55W.

因每人使用狀況不同有差異 .. 白天騎乘回充夠的話就不會有這種問題.

設備組 wrote:
路燈亮是好
但是他並不是整路都是亮的
當你的眼睛在路燈密集的地方適應了那個亮度
騎著騎這
突然到了路燈沒照到的地方
眼睛來不及反應
後果你自己想
恕刪)


請問路燈沒照到的地方是伸手不見五指嗎?

眼睛來不及反應? 我不知道您是時速200還300? 有那麼誇張嗎?

造成意外是"人為"

不要怪路燈好嗎?
C.F Yang wrote:
請問路燈沒照到的地方是伸手不見五指嗎?


不需要伸手不見五指
只要看不清楚就可以摔了


C.F Yang wrote:
眼睛來不及反應? 我不知道您是時速200還300? 有那麼誇張嗎?


台灣現在應該是晚上
你直接走出去
看看眼睛要幾秒才能反應


C.F Yang wrote:
造成意外是"人為"
不要怪路燈好嗎?


我有全部都怪路燈嗎??
台灣的路燈太亮是事實啊


不太想跟你爭了
一開始就出言就很衝
別人講什麼大概你也聽不進去啦
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
不需要伸手不見五指只...(恕刪)



要講.就講出個數據來.

打打嘴砲大家都會.這種路燈太亮容易出意外的論點還真是 ... 又講不出個所以然

瞳孔反應每個人都不同,也是啦.有人眼睛比較差要15秒.好一點的3.4秒.


08年夏天在中橫公路.大太陽.進入隧道 眼前也是一片黑 . 大概要3秒才會適應

但進隧道前預知會有此種狀況. 減速/打開墨片/大燈已全時點燈/雙警示燈.

也是安全無恙. 重點只有一個意外是人為的


請不要在國外一直嫌棄台灣的不好.謝謝

以上.
兩斤柑橘 wrote:
小弟是大眼悍4V選擇...(恕刪)


樓主的車是大眼悍將,這台車是小皿吧
但是從第一頁看到現在幾乎都是推H4

小皿最高才35W
不要再推薦些什麼H4 55W,100W,130W
居然有人嫌台灣路燈亮
真是怪奇
要不是每天有那些亮到爆炸的路燈
我的舊高手125早就跑去填海了
不敢想像我這台車要怎麼在國外騎
jarsar wrote:
樓主的車是大眼悍將,...(恕刪)


才35W!!這麼低,可以改大皿吧~
葛飾署龜有公園前派出所巡查長
兩斤柑橘 wrote:
才35W!!這麼低,...(恕刪)


大皿最高也才35w不是嗎...
大皿很少見,只看過用在某些檔車上
況且不能直上
ano7134 wrote:
要不是每天有那些亮到爆炸的路燈
我的舊高手125早就跑去填海了
不敢想像我這台車要怎麼在國外騎



所以有外銷的機車
大燈都比較亮
像...新勁戰、Fighter DX

我以前也有想過
我那台高手100
拿來外國要怎麼騎
我也注意看了一下
我還沒在我這邊發現有大燈用小盤的機車

感覺有點本末倒置
捨棄了主動的照明
反而去要求被動的照明

不知道政府可不可以立個法
規定機車大燈該有的亮度&照明範圍
大燈不夠亮,真的很危險說

太暗想去改
改了又怕被抓
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
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