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有玩G妹的朋友請進

桓宇 wrote:
北部的話應該是首推小...(恕刪)


呵呵~我人在南部......不管選哪位都是要寄車上去!
么兩四洞 wrote:
呵呵~我人在南部.....(恕刪)


其實不用寄車啦!!
從南部最遠的高雄屏東跑省道到台北應該也只要6-7個小時...OK的啦!!
像我從台北到南投..還是故意繞遠路..跑山線轉海線..個人認為比較好走...
也差不多5-6小時...如果一路都走海線或走山線..時間上至少會少掉1小時左右吧!!
(最高記錄台北>台中4小時外加中途吃飯)
多跑幾次為環島熱身也不錯啦
桓宇 wrote:
其實不用寄車啦!!從...(恕刪)

我是要等曲軸大去之期不遠時順便大改的......
如果到時這樣操......可能要用推的到台北了
反正就gy6的東西...傳動部份就很好玩嚕 引擎部份 錢的力量決定車的力量!!
1240學長 想要快點換曲軸嗎...上nos一次催完整罐應該可以實現你的夢想..
NOS G3 wrote:
反正就gy6的東西....(恕刪)

還真的有考慮過上NOS耶!!
不知道一次整罐噴完即獻轉速能不能破萬轉吼?
空摧有過11500轉~但實際上路最高也就9500轉一次而已,平常都8000轉左右(表速120~125)
還有......其實我想換的,不只是曲軸
夢想是61缸X350條剛好缸徑衝程比=1:1
馬力與扭力均衡型~雖然排氣量才179cc......不知道好不好騎?
我G MAX的料件已經到嚕!

63.5MM氣缸 300條+斷造連桿 上旺的高凸 ATV的8.08齒比 200空濾 CVK30

這樣換算下來193CC

等車行老闆有空就準備開始動工!

以前玩奔騰63缸200條試用過NOS~不過不知道是我不會調整還是開過頭!

下場是連桿變成S型~活塞變型瞬間卡死~

後來就拆下來嚕!
在殺光敵人之前~先將自己隊友殺乾淨!
不才的小弟適用61缸拉350條台達套件 鍛造活塞跟連桿 活塞有幫我塗啥東西..我忘記嚕...

反正好騎順順就好嚕!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
NOS G3 wrote:
不才的小弟適用61缸...(恕刪)


順順騎還背NOS??????????

會有人相信嗎???????
在殺光敵人之前~先將自己隊友殺乾淨!
gtrr3483 wrote:
我G MAX的料件已...(恕刪)

2V 63.5X60.5推8.08馬力夠嗎?
之前小善存大是建議65或66的4V來推馬力會比較夠......
gtrr3483 wrote:
順順騎還背NOS...(恕刪)

NOS大個人是說搶黃燈專用

哦~NOS G3大剛好是我想要的配置耶!!
有機會聚聚再向您試乘一下!
我都跟我老婆說...我背那個是怕被飆車族追 我跑快一點比較安全 比較沒危險........

剛剛手癢去訂了組dr.p..... 弄好再跟各位學長報告心得!!!

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