soulful wrote:
新勁戰 ciao都寫兩千換 別說他是外銷的 手冊是繁體中文
對呀~我原廠勁戰的時候也都是2000 Km換油
而且換的都是原廠EFERO Sports那罐
到一萬的時候剛好沒缸壓，拆下來發現汽缸鍍膜脫落
前天兩個洩下來(齒輪油還晚了一千才換)，除了機油損失200cc(維持了一萬公里)，齒輪油倒是很正常......
對於油品乳化情形來說，里程數似乎不是主要的問題，而是時間和水氣滲入.....
相我這種十天到兩週里程就滿一千公里的人，就算撐到一萬公里，齒輪油還不一定會乳化(但機油可能吃得乾乾淨淨XD)
但有許多人...車子買了一年，連磨合期都還沒過，甚至都是短程行駛，車都沒熱就熄火，水氣滲透一定嚴重.....
所以潤滑油交換除了里程數外，時間也是一個要項，但一般車行無法直接判斷行駛里程，都還是要騎士本身自行注意才行......
至於價格較高的油會不會比較耐用，我的腦袋是個大問號......
我只知道機油有好用跟不好用來分，價格高低差別只在於我能不能接受，而不是他的品質好壞......
你可以像瘋狗那樣，對周圍的一切忿忿不平，你可以詛咒你的命運，但最後一刻到來之時，你只能輕輕放手。
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