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關於騎車時手的姿勢??



最早之前第一台車是名流150,有腳剎...
所以習慣兩支手都握住車把,不習慣還含著手剎
到現在習慣改不了,都一樣兩手握車把而已,要剎車才緊急手指頭去按
有人跟我一樣嗎?
這樣會來不及...也沒辦法準確拿捏力道...
遇到需要緊急剎車的情形
有狗突然衝出來 時速50 就在前方一公尺突然衝出
兩個步驟 完全來不急 來的急 也會完全煞死打滑
如果只有一個步驟 拉剎車拉桿 至少會有煞車到

時速50 前方1公尺 突然開車門 也是一樣情形
要把手 往前放油門 然後手指頭伸出來 在把手往後 拉剎車拉桿..
應該會比 直接拉剎車拉桿 慢很多 油門則是直接放掉..

手指頭 食指 因為距離剎車拉桿最內側 要出最多力
建議使用中指加上無名指 再拉桿的外側 不需要出太多力 就可以煞很緊

以上參考看看 騎車幾年來 不斷建議朋友的建議
任何時候 要有手指頭 放在剎車拉桿上
貼紙阿毛 wrote:
要把手 往前放油門 然後手指頭伸出來 在把手往後 拉剎車拉桿..
應該會比 直接拉剎車拉桿 慢很多 油門則是直接放掉.....(恕刪)


如果沒有確實鬆開油門, 即使很快的按住煞車,
後輪其實還在催油加速, 這樣的煞車效果也會打折扣.

催油行駛中, 養成習慣,
簡單的動作(握全握把, 煞車時再伸手煞車)就可以確保一定的煞車安全.

遇到有疑慮的路況, 或者車多人多的情況,
鬆油門滑行時
手放在煞車桿上待命也無不可

現實路況是複雜, 隨不同狀況要懂得變通,
只要記住重點就是為了確保煞車瞬間油門是鬆開的狀態即可.
該是換用腳踏車環島的時候了
我是左手四指握住煞車,
右手食指和母指握住握把,其餘三隻是放在煞車上,不是握住,有點像鍵盤打字一樣放在上面。
不過有時候會出現左手或右手其中一隻全握握把。
ObiwanKing wrote:
如果沒有確實鬆開油門...(恕刪)


大大的認同變通這兩個字
ObiwanKing wrote:
如果沒有確實鬆開油門...(恕刪)


相當同意這種作法...
通常行進間都是兩隻手握手把
遇到緊急情況會立即鬆開油門,兩手拉煞車(GSR後煞車有跟沒有一樣~囧
基本上還是個人習慣問題...
郊區:右手全握 左手全握

市區:右手大拇指+食指握油門 中指+無名指放在拉桿上 小指就放空 XD

前煞只有單二+180mm 原本是食指+中指 後來覺得中指+無名指煞起來力道比較大一些就改成這樣
不過偶爾會不經意變成食指+中指扣煞車

使用後煞都是四根手指,只有大姆指維持在把手上
這個網站有一些教學
還有輪胎的一些東西
可以參考參考

按我連結
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!

朋友在昨天剛改完B牌卡鉗,結果手維持一樣的姿勢

按了太大力,整台噴出去

貼紙阿毛 wrote:
這時速50 前方1公尺(恕刪)





時速50公里看到前方1公尺突然出現障礙物 要停 不可能!
時速50公里=
(每小時50000公尺)
(每分鐘833公尺)
(每秒鐘14公尺)


除非撞到一面牆


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