翱翔阿賢 wrote:
我騎大車跑北宜..不知道被多少勁戰八過....
現在跑宜蘭都盡量騎新勁戰啦。
60幾萬的車被一台7萬多的車八，就知道新勁戰CP值多高了..(恕刪)
賢大....
您不要只願意發一成的功力~然後被天鵝八過去就抱怨連連喔!小弟嚴重警告您!
明明就是大俠~跟人家學甚麼吃漢堡包...然後PK又只願意使用一成功力...甚麼跟甚麼嘛!真是OOXX
(小弟走先!不然等等賢大的漢堡包就扔過來嚕!!!
)
一路犁下山 wrote:
賢大....您不要只...(恕刪)
噗~其實發揮了7成功力了(我騎車不超過七層以免危險)
重機下坡根本沒輒，昨天剛好接觸到比
FJR小台點的彎道殺手R1
但是殺手歸殺手......台灣的小山路一樣沒用....(雖然我技術差是原因之一)
北宜下坡重機要比新勁戰快...對我來說不可能.....
騎FJR北宜70過灣就有點動力滑胎了...
動力低點輕巧點的600仿賽或是T-MAX還有可能..
FJR..R1...FZ1...還是算了吧
可是騎新勁戰90過應該還不到7層功力
不過若是遇到上坡....新勁戰連哈雷都追不到
看到RACING VS 新勁戰 我感覺有點像是 RX350 VS FX35
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外型見仁見智
改裝部品多
雖然125CC原廠動力不足(看個人)
但是穩定性以及頃角都是不錯的
只要改個傳動或者小改個58.5
山路和通勤都恰恰好
車身比racing瘦小一點
便利性也比較好
看大大的需求囉
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