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125~250速克達參考數據

桓宇 wrote:
馬車125 起步60 中速75 尾速90 價格60 維修保養費用70 方便性60 配備75 傾角80 (停產)


速克達125cc的量級

尾速:應該有95分以上(RS21應該是NO.1)

配備:應該也有90分

十年前的標準配備

1.水冷

2.氣壓式升起坐墊

3.PASSING燈

4.警示燈

5.風鏡

6.245mm碟盤

7.光型&燈具

8.發電量

維修保養費用應該只有60分...

很多店家都沒有馬車的備料

料貴~工錢更貴!
那以樓主主觀的認定,那一台車是樓主騎起來最穩最舒適的呢?
comingsoon5240 wrote:
那以樓主主觀的認定,那一台車是樓主騎起來最穩最舒適的呢?...(恕刪)

馬車 125!!
以 250 以下級距的速克達來看, 應該是沒有對手了.
comingsoon5240 wrote:
那以樓主主觀的認定,...(恕刪)


哈哈~這個問題問的好!!
我主觀的認定~~T媽媽是最好騎的
再來才是大漢堡或銀翼...噗...

PS~國產車的話~每台車都好騎!!只要是您心目中最喜歡的那台車....
想問一下MJ250傾角分數怎麼會比刺激高阿??我完全想不通~
Rene.Kao wrote:
想問一下MJ250傾...(恕刪)


這您就有所不知了...
如果是相同條件下...前叉修改增加彈性硬度...後避震換改裝品...前後輪換進口胎....
馬車250的傾角是不會輸給刺激的..雖然刺激的傾角大..但馬2也不差哦...
這兩台車我都騎過...原廠的馬2懸吊是過軟偏舒適...RV取向的...
而且過去大羊時期也有其它大羊羊友提供經驗...
騎刺激的羊友在山路被騎馬2的狂電...據說騎馬2的還是個賽車手..

總之...馬車125..250..400..500(T-MAX)都是殺彎的好車...

剛剛修改了一下馬2跟刺激的傾角分數...一樣是80分...兩台車並沒有5分那麼大的差距...
kawasaki ninja 250r用多連桿避震
不知道坐起來蘇不蘇湖?
不過整流罩真是亂帥一把的
可是要花好多錢錢呀
桓宇 wrote:
總之...馬車125..250..400..500(T-MAX)都是殺彎的好車...


馬車系列是披著RV皮的運動羊
舊鵝的價錢怎麼會跟新鵝一樣勒?

明明差了十萬八千里
幫樓主補一下gp125,不過這是我自己騎的感覺,如果有其他車友覺得不對的,再麻煩樓主改一下囉~~

gp125(化油) 起步85 中速85 尾速70 價格85 維修保養費用90 方便性80 配備75 傾角50
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