Wayne0723 wrote:
基本上我看完您的文章...(恕刪)
雖然你講的話我看得很辛苦= =...但是大致上我認同你說的!
我也覺得版大是因為沒有在花多點時間認識AERO才會有下這樣的結論!
AERO的腳踏不平?真的不是設計不良...
反之她是因為有設計過才會長那樣= =..
其實那個設計看得出來是從RS-Z沿用的
再來~避震器軟?我是覺得剛剛好啦,
基本的騎乘夠用了,因為AERO的避震阻尼感比較重,
會覺得彈是因為彈簧的磅數不夠高吧!
不過騎起來彈不彈真的是見仁見智,
因為AERO我騎到現在為止,身邊也至少有4位朋友改換AERO了,
沒有一位嫌他的避震太軟耶!!(別回我說強者我朋友,這是事實!)
還有殺彎度的問題....
怎麼會說AERO的頃角不夠呢?
不拿12寸來比我們關起門來只比較10吋,
也不拿ADD來比因為他真的是小鋼砲,
純粹拿GSR與AERO來比的話,根本是"X教比雞腿"阿....
因為家裡有人買了台GSR,之前車壞掉時有交換騎過,
我騎的時候隨便過個小灣都磨下側裙,
遇到高低起伏較大的路面(台北路爛)更騎得我心驚膽跳,
很怕下側裙被我撞爆了,或者又磨到掉漆...
GSR的下側裙根本就是消耗品,
要上山壓彎或者是比較喜好激烈操駕的,
下側裙根本就要拆掉,不然騎起來就是綁手綁腳!
版大如果騎AERO過彎就會有心理障礙,
那我相信你騎GSR騎一陣子後就要去看心理醫生了...
剩下的車廂我不比,因為GSR大又深是事實,
但是比車價說AERO較貴.....
我到寧願花多一點點錢,買台"省油"一點的車,
AERO我買到現在為止半年多,
每星期加一次油的油耗平均都可達到40上下!
就跟買柴油引擎車的道理是一樣的,
我車價貴?
但是我省油...長久省一省下來...決對會超會牽車時的差價了!
只能說很可惜版大沒有多體會AERO的好就把它換了~
AERO的好.....盡在不言中阿~~
