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強光線組原理及製作電路

剛剛跑去136,烏七媽黑的, 近燈、遠燈的表現都不弱,

只是範圍不像之前hid那麼廣,不過,感覺變成比較有聚焦的fu,

重點是之前hid雖然有卥素的遠燈,可是像老人小便,比拜拜的香亮一點而已,

現在換成這樣的,感覺安心多了,,

另外,問個問題,我的車是rv,樓主說的pass燈,我是分離的,

只是,根據以前騎三冠王的經驗,大燈的開闗按下之後,含著,

則遠近燈會同時亮,所以,那個電流值也是要以,總合的數字來算,,,這樣是吧....

不過,我裝的.還是只有15安培的保險絲而已,我想,頂多只是過彎,需要較多的亮光時,

才會同時亮,其他時間,都不會超過保險絲的範圍....這樣,應該妥吧...



題外話,車上改裝的東西也不少,進口胎、前後避震升級、搭配過的傳動,

自然對性能有所提升,不過,那個爽度,都比不上這次跟著樓主依樣畫葫蘆,

尤其,之前hid花了四千塊,用起來雖爽,但有顧人怨的疑慮,避免條子搶錢,

順勢做了這次爽度最高的改裝....
omdsue wrote:
剛剛跑去136,烏七...(恕刪)

開大燈時
打PASS燈會有兩種情況
1.遠近一起亮
保險絲規格:100W+90W=190W
P=IV→190/12=15.8~16A
一般機車發動大約在13~14V
保險絲裝15A有點緊繃
不過不會燒斷就OK
不放心的話多帶幾個在車上

2.近燈熄滅遠燈亮
保險絲規格:100W/12=8.3A
保險絲裝10A即可

保險絲的用意就是讓電流量做最後的把關
設定15A一但超過會直接燒斷

我大燈跟蝸牛喇叭是用同一條線
蝸牛喇叭保險絲用10A
大燈也是10A
所以我要裝20A


話說恭喜DIY成功
所以我才說DIY無價
真的跑不掉,人在中部,北部抓改裝燈,抓到鷄飛狗跳,本來應該沒影響,

只是因為偶而會到台北,怕有什麼意外,才會把大燈改回來,

結果,昨天,才一到台北,就碰到臨檢,還好有改回來,

zsuper0405大,感恩的啦,相信版上一堆車友都因為你那篇文受惠,

看樣子,條杯對改裝大燈已經了然於心,這項違規的舉發,慢慢恐怕也會影響中南部,

改回來,以後就不用提心吊膽了...
omdsue wrote:
真的跑不掉,人在中部...(恕刪)

受惠還好啦
現在很多人都懶得動腦筋
甚至連看都懶得看
以前LED尾燈不盛行時
我自己翻片網路文章和LED資料
甚至還買一組現成的
自己摸索做出我想要的LED尾燈
完成也是很高興PO文分享
公式也很簡單
V=IR
P=IV
還是一堆人問我他用幾顆要用幾歐姆電阻
我打了一大堆計算方式他們都直接跳過
甚至有人問我可不可以幫他做

不過也有看懂的人
做出來後在拍賣上賣
做的還跟我的一模一樣= =
朋友有個很好的比喻

改繼電器就好比加上個遙控開關一樣
kungmi wrote:
朋友有個很好的比喻改...(恕刪)

那是啥比喻
看不出個所以然
繼電器比較像是主人和僕人的關係
原本都是主人自己開燈
現在都是叫僕人開燈
schous wrote:
由此圖可看出 , 這為繼電器的作動方式.

在無過電的情況下 , 是直接讓 遠燈導通的(此設計是以有大燈開關車種所使用!!)

當讓電磁鐵過電 , 是讓近燈導通的 , 這邊有一個重點 ,  遠近開關本身是有提供電力的
故輸入端電力 + - 極要弄對不然會無作動 .

這種繼電器要在哪裡買呀
有這種的 那不就只要一顆就可以了
想請問版大 如果說要組雙近雙遠的線組要怎麼修改
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