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聊聊機油精吧!

哈仔 wrote:
百達的評價看來都很好...(恕刪)


之前買百達B1 6瓶, 單價一瓶是350元
一瓶約可加7次, 一次50C.C. ( 350ML的包裝)

我的汽車也有使用

極油精的話 單價就差不多500元 一樣買了6瓶
機車一次50c.c.的話, 大約可以加8-9次 (473ml的包裝)

所以不會貴啦 上網買都還ok, 保養廠賣的就稍高價一些~ 通路不同嘛

masao.tw wrote:
詭異的是光陽這瓶號稱...(恕刪)


這一瓶很久前也用過,對象是2T的SYm TACT(達可達)
說真的,沒感覺。
就是愛亂用,現在家裡一堆各式各樣的,比較偏好STP系列產品。
颱風又要來了,還是趕緊加一點拔水劑先..
我更正~~

因為刻度關係... 我OKS 不是加 2cc
實際測量起來 大概4cc多快5cc....
改天拍一張我那顆跑16萬KM的原廠缸的內壁給大家看看

沒人相信..這是跑16萬的缸



後來改缸之後也是有陸續的使用
有一次想說...改的缸已經吃機油了就實驗看看...跑3000KM再換機油(當時是用OKS 5W50+二硫化鉬)
結果..在卸油的時候..大概剩不到200CC
還是可以正常時速8~90KM從台南騎回我家(約45KM)
隔天就直接換缸了!!


只能說...二硫化鉬...真是好物阿!!


之前也有加在齒輪箱中...後來改用金帝的齒輪油精就沒再加過了!!




ㄟ(一"一ㄟ)..星仔....明天ㄟ庫啦~今天挖便便ㄚ....(╯>﹏< )╯╧═══╧ 翻桌啦...我不是好人...我是白目二技生
Shake or stir well before use. Depending on loading, add 1-2% to engine oils and 5-
10% to machine- and gear oils. Instructions of the machine manufacturer have to be
observed. Mixing will occur in operation. Only mix with appropriate lubricants. Not
suitable with water-based lubricants and polyglycol oils. For additional questions
please contact our Technical Department.

OKS 300
原廠建議... 加1%~2%到引擎機油!!
5%~10%到齒輪箱!!

我都只加 0.5%
因為我機油用 美孚1號 極勁 SUV 5W-40 .... 已經很優了!!
再加OKS 300太多 拉轉變的比較慢~~
假如是為了.. 極速運轉, 加到5~6%應該也不為過!!


總之...
沒有一種添加物, 潤滑度 贏過 MoS2
在抗極壓+ 無油狀態都能潤滑!

而且又不貴喔~~~
葡萄不一樣 wrote:
光陽油精 賣場才賣7...(恕刪)


我手上這瓶是上次換機油送的,店家平常賣50元

今天手癢把它加進Cygnus裡,然後去騎一圈

嗯....果然沒感覺
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
小笨賢2 wrote:
二硫化鉬 應該是 O...(恕刪)


專利?

但我看除了oks以外也有人賣耶
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
masao.tw wrote:
專利?但我看除了ok...(恕刪)


剛查了一下 二硫化鉬似乎別太常用比較好
據說 用多了會造成油道阻塞...
而且這物質也不容易排出..卡在死角.. 是積碳的好地方

but... 我也不知道是真是假...
Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
突然想到一個產品...

大家還記得摩扥拉嗎?

就是那個電視購物裡把引擎用冰塊冰起來,然後把機油漏光後發動引擎的神奇機油精

之前大賣場有在賣,但是很貴

後來聽說在美國被揭穿根本是騙人的,祇是普通潤滑油而已,不知有人比較清楚的可以說明一下嗎?

我今天忽然發現我之前無聊買的一瓶汽油添加劑也是這家的產品

這玩意的功效是啥,有人知道嗎?



本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
哈仔 wrote:
剛查了一下 二硫化鉬...(恕刪)


MOLY 有分

有機 MoTDC

無機 MOSx

量過大(尤其是無機的)會和 zddp 一樣, 很好玩


太小沒作用


剛好的話能最多增加 5% 的性能.

比例也是和 zddp 做配合. (很像沙子封大石塊的道理一樣,限motdc compound )





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