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我需要用到全熱熔胎嗎??

愛喝烏龍茶的熊 wrote:
拿賽車用胎 來騎道路...(恕刪)

相信你覺對沒用過光頭胎
哪有你說的那麼誇張
MIMI57 wrote:
你說的是"胎高"我說...(恕刪)

胎寬事實上也是3.50的比較寬
因為90/90和3.50的我都裝過
用好胎太浪費了
你用晴雨胎吧
看你這種沒邏輯的要求
你應該不知道熱融胎還要熱胎吧
沒熱開的時候比一般胎還爛

鋼鐵宅男 wrote:
當然除了價錢的考量~還有考慮耐磨性的問題
如果有辦法耐到7000公里
我想基於安全的考量~我會想換上它!...(恕刪)



ps.是Bridgestone B003還是 BT003阿?
阿丁仔 wrote:
用好胎太浪費了你用晴...(恕刪)

不管用哪種輪胎都要熱胎吧
而且熱熔胎熱胎速度應該快很多吧
版主
可能每天出門都是全套防摔衣,加上全罩式彩帽

先在家裡暖好車,出門速度應該都保持在一百左右

這樣我想你需要全熱溶胎

但大概一個月後你就要再換新胎了

所以請在家裡準備12個月的庫存
越好的胎壽命越短。。。 不只是磨耗大,也很容易因為胎壓問題造成變形

光頭胎更是短命,重車的光頭胎用沒幾次就有麵包效應,真正的黃金壽命只有幾百公里。
當然在賽道上的效果也是很優的。


一般在路上走~~ 只能說~ 騎慢一點就好。惡魔胎也是會犁田的~
STEPHENKAO wrote:
建議...複合胎.....(恕刪)


BT-016特性滿符合我的需求
可惜後輪沒有140的規格
鋼鐵宅男 wrote:
BT-016特性滿符...(恕刪)


自己用車的習慣自己最知道
來這邊問不一定有適合你的答案
反正車子都花20多萬了
輪胎這種安全性的東西能有餘力加強也是好事
阿丁仔 wrote:
用好胎太浪費了你用晴...是Bridgestone B003還是 BT003阿?(恕刪)


抱歉....是BT-003 RS才對


這條胎算新產品~幾天下來幾乎找不到網友們的使用心得
看來我還是先觀望一陣子再下手吧

我很少壓車~技術一定也比不上板上的魔人們..

而我的問題很簡單~可能是我表達力不夠好
講白一點就是:如果不極度壓彎~用全熱熔胎會不會太浪費了??

會考慮熱熔胎~是希望遇到突發狀況,需要急煞的瞬間
還能保有最好的抓地力~
如果級數高一點的晴雨胎也能達到相同需求,
那我可能就選用它了

不知版友們能否推薦幾款適合的輪胎??
重點是我要後輪有140的


cyber.sonic wrote:
因為~ 學會後輪鎖死...(恕刪)


我個人是認為在一般道路上不需要學會後輪鎖死這操駕技術...

用怎樣的胎應該沒分怎樣的技術用什麼樣的胎吧?

每個人觀點不同

我跟你一樣喜歡稍稍偏低的胎壓,不過沒到賽道那樣誇張

畢竟道路上狀況很差,胎壓過低的話會有點不穩


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好像很多人都認為熱熔胎雨天很危險...

還有人說熱熔胎沒熱開比一般胎爛......

請問...真的有用過嗎

還有...3.50-10的胎比90/90-10的輪胎寬(實際上)

BT39 TT92那類的3.50-10胎寬都有到97mm左右.......

較窄的MC31也大約有92mm... 不信的去官網找數據囉




心態比輪胎重要,一堆人說的原廠殺人胎,我完全不覺得它哪裡殺人

換了熱熔胎,雨天騎長途也不覺得它多滑(除非你喜歡騎白線)
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