~SEVEN~ wrote:
第一次寫這種開箱文 ...有本事的整碗捧去!!
(恕刪)
這實在太銷魂了...
板主大大...小弟可以借小貨車整碗捧去嗎
不過01真的被一堆魔人搞到大家都不想寫開箱文了~
樓主開箱文寫得很讚唷~
圖也很美
這樣才會大加更有動力寫開箱文呀～～呵呵
看到很多板友的一些疑問
我也稍微爬了一下文 但是有些也還是不太懂
需要專業的車友來解答
感謝yzurossi提醒呀！！
我簧片真的裝反了＝ ＝
真是夠笨的....哈哈qooxxp wrote:
但他的是 全部步驟 ...(恕刪)
to：qooxxp
其實我真的不太會形容那種煞車感覺
就是一種....嗯...一般原廠煞車 在開始按拉桿 空行程 推活塞夾住碟盤的同時間 前叉也會因為往前的力量而下沉
所以你拉拉桿 到煞停 拉桿行程大約為2.5公分（空行程不算） 所以拉到2.5公分的時間 約為2秒好了
改對四 拉桿行程大概會變成2公分左右 但是從你按壓到停止 大概只需要1.5秒 而前叉才剛開始要下沉
而改輻射更精簡 從接觸拉桿按壓到煞車停止 大概行程約1.x公分 所以時間約為1秒 前叉可能還不會做動
我不知道板主有沒有試過 就是當你煞車力道變強時 你的前叉會因為橫向移動力大於垂直移動力
而讓前叉不會下沉太多 甚至不會下沉 而馬上轉由''朱腕''吸收 導致出現摳摳聲
而您所提到的：別說是輻射,即使普通對四,甚至只是仿對四都可以達到瞬間停止的功效
這我當然知道 但是這個前提為 都是施加一樣的''大力道" 就有相同感覺
但是我忘記提到一點 在牽車 而不是刻意大力推車的力道下 要讓他停下來的效率
原廠制動用4支手指頭 ＝ 改對四用後面3支 ＝ 輻射2支（食指中指） ＝ cnc競技 一支食指...
我不能否認的 店長既然改裝cnc頂級款 當然前叉也會提昇過
只是我想形容的就是 你按壓拉桿 空行程 甚至不到0.5公分 當活塞開始做動 到煞停 卻只要0.5秒不到
在這短暫的時間中 橫向移動力大於垂直移動力時 前叉還沒開始吸收你停止的力量時 車子就已經停住了
而且我是牽車狀態 不是推車狀態 施加力道不同 所以讓我感受到原來光是牽車 力道就差那麼多
而且別忘記囉 很多東西我都用過了 所以光是牽車對我來說就知道差別在哪..
真不知這樣能不能解釋我的想法呀＝ ＝
而且因為cnc款的 裡面土封跟油封跟我們的一般款不一樣
記得沒錯是一般款為2條 cnc款為一條 所以當你推動活塞時
一般款放掉煞車 活塞會回彈進入卡鉗本體 而cnc款較不會 或是回彈行程較短
所以！！！cnc款的卡鉗 空行程 都會比 一般款來的短 反應也較靈敏
當然我不是要跟您討論或是筆戰說改cnc有多強多好
我只是想盡量用文字描述出感覺 讓新手懂得 大概會差多少︿︿
希望您別見怪唷！！！
真的很抱歉大家！！！
我的前叉真的不是歐老師的....
只是故意做這種配色 因為想跟rossi哥有差不多的配色 可惜現在的工廠做不出來我要的配色
那為了能保有耐用並不失新鮮感 採用了硬陽配色
只能依樣畫葫蘆囉
希望大家別見怪其實我真的不太喜歡仿冒這回事 但是真的很喜歡rossi嘛....ROSSI加油！！
想不到0214 wrote:
看起來有鎖防盜螺絲 ...(恕刪)
其實沒有真正的完全防盜啦 焊死了很難看 停車慎選才是王道呀
前一陣子有看過特殊款的 但是現在找不到了＝ ＝ 不過現在市面都是做後避震防盜較多
卡鉗大體都是輪轉跟梅花的天下 梅花塞星星也是很不錯的選擇了
起碼可以拖延或是打消歹徒念頭！！
但是....您鎖太死 整台被搬走或是被破壞機率大增唷....
龍明豊(音同"里")
感謝！！！！
TO：JIOR kalis
唉唷 被你道破真是拍謝呀！！！哈哈 我是低調的悶騷！！！呵呵
BREMBO的logo...真的！！！好像永慶房屋的logo 哈哈哈
只差在沒箭頭～～
酥狗 wrote:
好漂亮的卡鉗...真...(恕刪)
防盜就給他塞下去吧！！
朋友前幾天就是因為沒塞星星 也被拔走一顆紅字的....
我自己也有過很痛的經驗！！！ 快做好防盜吧！！～～
jasonlin0956 wrote:
羅西好像不是用這牌的...(恕刪)
真的嘛？ 多謝指教︿︿
jlkalft wrote:
恭喜樓主入手一顆好卡...(恕刪)
TO：jlkalft
我也滿納悶的！！小老婆有一位車友 G妹 改12"輪框 根本就是貼到一拜了 油管螺絲還必須車薄
我原本也怕會碰到 但是沒想到 可以直上260大碟 放心不少！！！只是不能用直通頭 殺氣銳減....
據說是勁戰三角台較寬 所以OK
謝謝大家耐心觀看 畢竟圖多文雜
希望大家不會亂了眼才是 呵呵︿︿
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