訓車轉速控制在 5000 rpm 以下, 雖然起步就差不多了啦, 目前機油用的是 Mobil 1 0W/40 SM,
基於市區停車考量, 我爸當時指定不要有飛旋踏板的車款, 目前里程數快破一萬了,
不久前約 9000 公里, 起步抖動情形越來越嚴重, 保固牽去原廠服務據點可以免費換新離合器.
建議機油和齒輪油可以勤換, 可以改善傳動傳來的飛機聲, 前叉也可以換組尼或強化彈簧,
其他方面幾乎沒有讓人好挑剔的, 市區加速動力夠強勁, 過彎穩定性和新勁戰平起平坐,
想跑山的話, 原廠胎也需要換掉, 只要車主有用心照顧, Racing 150 Fi 真的是一輛好車.
c799087 wrote:
我才看到滿18歲就沒...(恕刪)
同感 +1
當初也是因為價錢的因素
才選了這輛XRV
折價下來46K而已...
RACING 150要賣多少我不清楚
我想應該46K加個30K有吧
這價差夠我加好多95汽油
換好幾次消耗品了...
海中版歌 wrote:
恭喜牽新車, 我家的...(恕刪)
5000rpm以下
大大，您的意志力超高...
小弟剛開始的5500rpm以下就快攤了...
機油和齒輪油勤換真的是保養車的不二法門~~~
原廠胎小弟想等到5000km或10000km左右再換，
小弟目前超少冒雨騎乘，傳說中的胎會滑還沒有遇到~~~
小弟在雨天騎乘時，會有些許恐懼感，所以會騎的超慢~~~
(沒在雨天出事過，但就是覺得超恐怖的...
)期望可以撐到換胎前不要出事才好~~~
stoud wrote:
騎RACING就是要...(恕刪)
剛從大眼悍轉到RACING的時候真的超不習慣的...
現在慢慢適應了，但還是很累...
謝謝大大的建議囉~~~
小弟改天試試看那種騎法~~~
c799087 wrote:
我才看到滿18歲就沒...(恕刪)
但換個方面想，現在騎車的小朋友也是有點可憐的...
因為五期車的上市...
車價整整比四騎車多個10K左右...
當初跟長輩也是求了好久，又自己貼蠻多錢，把所有以前的積蓄瀝乾，才牽到這台車的...
因為依他們以前的印象，125 C.C的機車，5、60K就可以弄到了...
改車小弟不太會想去改到傳動和燈類的...
畢竟一小弟來講，沒有那麼多摳摳...
TurboLin wrote:
同感 +1...(恕刪)
XRV?
SYM以前的車嗎?
46k真的好便宜...
現在125C.C、150C.C新車真的是貴很多..
小弟的RACING好好保養希望可以撐到10年以上...
不然那麼好的車，幾年後就壞了，會很捨不得
現在新出的車，真的是比以前貴很多ˊˋ.....
PHANTA wrote:
沒這麼嚴重啦!一台機...(恕刪)
現在噴射車真的很貴ˊˋ...
現在100c.c車的價格，大概跟以前4期的125c.c差不多...
政府的五期法規通過，真的是過早...
伊元 wrote:
請問一下阿
樓主說...(恕刪)
是機油濾網，
空氣濾網是在車體左邊那區，久久清一次就ok了，
假如說有嚴重汙損，要換~~~
而機油濾網是在機油孔(尺)那區，
在機油箱的正底下，手下去摸可以摸到一顆大大的~~~
大多數車行幾乎不會想幫您清，
懶著幫你清，
因為清那的地方真的有點小麻煩...(有升降機設備的店家會比較輕鬆一點)
要清機油濾網，要整個把身子彎下去，手還要拿板手下去轉，快轉掉的時候，手要下去接，裝的時候也一樣...
真的很辛苦...
我牽到車後一陣子，第一次清的時候，店家還有點不想清，
當初我說我要換機油 和 齒輪油 和 清機油濾網
老闆就說：機油濾網? 那個不用清啦? 幾千公里之後在清就好了...
我說：沒關西，我的車還算新車，請幫我清機油濾網，我多給一點工資
等老闆換完機油，在換齒輪油的時候，他又說：那個真的不用清啦...
我說：沒關西，我多給一點工資，請幫我清一下...
在這家換之前，其它家的答案也是一樣，
只是這家老闆為了生意，
答應幫我換油 + 清機油濾網
而幫我清完機油濾網，其實老闆也沒有加那部份的工資~~~(感動~~~)
我是建議大大您，如果不怕麻煩的話，
機油和齒輪油可以自己加~~~
機油濾網都可以自己清~~~
機油和齒輪油自己加會比多數店家來的有保障
可以把它瀝乾一點再加，而途中的用具，也可以確保沒有其他油質的汙染，
而廢油妥善收集完後，有空在拿去可以讓您倒的店家倒(一般店家大多可以允許你倒，因為之後那也是會有專門的機構回收廢油)
千千萬萬不要把廢油亂到喔~~~(地球只有一個，不要汙染到了)
而機油濾網是因為一般店家很少會去花心思幫您清(因為有點麻煩，拆+清+裝的時間很長)
不怕麻煩的話可以自己清，機油濾網的板手我記得沒錯是17mm的~~~
清機油濾網之前，要把機油漏掉 (也就是加新機油之前)
換油 和 清機油濾網的幾支板手弄到後，
自己DIY，幾次之後就回了工資的本了~~~
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