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為何沒什麼人討論VJR呢??

VJR的車重、體積、跟價格
換買SYM的GR125會不會好一點
4V100動力在大也比不過一台2V125
zsuper0405 wrote:
VJR的車重、體積、...(恕刪)


如果預算不是很高的話

GR是還算不錯的車

外形也不錯看 又單槍 (跟雙槍比都有好有壞 要換也比較便宜吧!!)
keating1211 wrote:
那是那一條啊~~??...(恕刪)


台中太平→南投國姓的山路

我覺得到2000公尺以下幾乎都感覺不到會有高山症問題

去武嶺也幾乎都是過清境後才會感覺有高山症

pocoGT wrote:
這不是高山症.......(恕刪)


你誤會了
我是引言別人的,跟他說136並不會有高山症狀況
沒有任何資訊
VJR 110已經認證完成,馬力7.21kw
VJR 100馬力6.98kw
RX 110馬力6.3kw
RS-Z 100馬力5.4kw
zsuper0405 wrote:
VJR的車重、體積、...(恕刪)



+1


而且之前XR 100 和 125都才4萬多........ 現在車真的好貴呀........
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
四方無君 wrote:
我是騎VJR的車主它...(恕刪)


光陽的原廠資料就有寫過,
VJR極速可達「90KM」~

不過以實速來講,
在100CC級距中算相當不錯的了


meme0000kimo wrote:
VJR 110已經認證完成,馬力7.21kw
VJR 100馬力6.98kw
RX 110馬力6.3kw
RS-Z 100馬力5.4kworz


把轉速跟扭力都PO上來如何
meme0000kimo wrote:
VJR 110已經認證完成,馬力7.21kw
VJR 100馬力6.98kw
RX 110馬力6.3kw
RS-Z 100馬力5.4kw


RSZ

不過RSZ重量比VJR輕很多
感覺很多人都在說VJR
起步不快
龍頭會飄
雙避震無用
但是

起步不快
VJR是4V引擎啊!!
4V引擎起步比2V引擎慢是正常
但尾速一定比2V高

龍頭會飄這光陽的車都有這點吧
龍頭飄=龍頭輕=市區好操控
沒人一天到晚拉尾速

雙避震..以前有人說速克達要像山葉一樣雙避震才好
然後光陽跟三陽只有一隻所以過彎一定不穩
要雙避震才會穩之類的話
個人覺得..雙避震或單避震都沒有差吧
只是外觀上的差異爽度比較高

不過不是也有人提到他車廂大嗎?
上面有人說他放68S不用壓就能放進去了
125cc的車有幾台能放68s進去
100cc更不用說了吧
他的方便性真的不用懷疑..
年代 wrote:
感覺很多人都在說VJ...(恕刪)


有喔....
XZR 100cc 可以放進68S 大帽體
XR 125cc也可以放進68S大帽體

都免壓

100跟125都有了......
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