環不環保不是你看到的這麼單純你可能都覺得太陽能很環保可是你不知道太陽能板的製造過程是高污染你可能覺得不提供塑膠袋政策很環保可是你不知道因為政策加厚的塑膠袋更加難以分解你可能覺得停紅燈減少廢氣排放很環保可是你不知道你加速耗損的電池、啟動馬達製造過程所產生的二氧化碳以及總總污染加上發動時所產生的廢氣比怠速時更多加起來比熄火多更多你可能不知道你生活中常常看到聽到的環保方法往往只有眼前那一面是正確的熄火好嗎?我要說 多想想好嗎?
allman1969 wrote:燃燒效率好很多,表示...(恕刪) 廢熱這個部分我就不懂了不好意思 才疏學淺osiris1381 wrote:那以廢氣排放量以...(恕刪) 五期的機車好像不多吧我也知道路上很多車子裡面都一個人阿那其實蠻浪費的
qqoo1006 wrote:雖然排氣量大很多但是車子引擎燃燒效率好速克達很多喔...(恕刪) 又是一個在政府妖名化政策下矇蔽雙眼的受害者,你覺得汽車動輒3.4倍的耗油量有可能比機車環保嗎?汽車的廢氣排放標準會比機車更嚴苛,是因為汽車排氣量大、流速快,導致測得有害物質也比較不容易的緣故。國外都在推行使用輕型機車,只有台灣政府拼命打壓
EatteaPP wrote:環不環保不是你看到的...(恕刪) 環保的目的就是把一些必然的能源消耗往更節省、經濟的方向去做,太陽能板儘管成本高,製造過程耗能也有污染產生,但汙染還是可以控制的,消耗的水也能回到自然再循環利用,太陽能板一旦製成,更是幾乎不會壞掉,可以用好幾輩子的東西...汽油燒掉就燒掉了,電瓶也是可回收的,多那幾次啟動,不會讓電瓶壽命變短的。(除非平常就騎短程,電瓶充不滿,那就有可能了)