我的4期GTR勁風光DX/化 (把鼻的)RS-Z/化 (老婆的)12年的迪爵 (我高中畢業把鼻送我的)皆添力豹仕5W-50汽車機油(2公升裝那支...)轉速拉的快引擎順到沒天理..........3Q~~~還有目前GTR身上的機油是速馬力5W-50(橘色瓶身.買來試試看的)到剛剛為止行駛剛好1000KM還是能拉到表速100KM沒啥裂化的感覺所以...信者敢用汽車油不信者乖乖用機車油.......以上
sure, no problem.just make sure 2-stroke oil for 2-stroke engine; 4-stroke oil, of course for 4-stroke engine.eagleeagle wrote:同樣是四行程機油,汽...(恕刪)
Atlas56789 wrote:不過 到底幾公里換一...(恕刪) 就一般來說1000嘍不過勤換油比換好油來的重要勤換可改用便宜的機車用機油反正用不久 但前提不要換到假油當然 有便宜又不是假油的汽車用也可以換嘍
波爸 wrote:\同意 我的CB4...(恕刪) 因為MA當初會制定就是針對機油某些成份(如抗摩劑),在400CC以上溼式離合器車種上,會有讓離合器打滑受損的現象,所以才會設定這個認證規範,而有這個規範的油也就變成真的機車專用油了如果是乾式離合器的速克達,其實用油的限制並不多...
auroraice wrote:會有讓離合器打滑受損的現象(恕刪) 不知道真的假的。我上一台kawasaki ninja 650濕式離合器,從來沒有用過機車專用機油,都是汽車機油直接灌下去。從來沒有遇到離合器打滑的現象,或者比較遲鈍,沒感覺出來。另外那篇著名的推崇爆馴的文章,也都是建議先用汽車機油。那個爆馴的對象可都是重機。機油和爆馴這種月經文,其實就是do what you like, like what you do.————————————————————————google了一下,關於MA和MB級別機油的說法也和上面大大的不同。"MA" and "MB." MA is the one you want. MB is like the API SL category, it's got all those nasty friction reducing chemicals that may scare your clutch into misbehaving.所謂的MB級別的才會有問題