建議樓主改原廠ZR整組..YA拍是有啦..但是12000.我家有三台三陽(一台高手125.兩台舊悍將)..後輪煞車是普普的.現在騎噴射雷霆..後輪碟煞車真的不錯..我都輕按後煞,騎久了就習慣碟煞特性...只有讚啦.裝吧..像我高手125改HID魚眼(6500).改三相發電(3500)又改回原廠大燈加GP反射燈殼(2200) 花了這麼多錢.你改原廠ZR一萬元是為了煞車及安全,這我是絕對支持.換完之後,一定很滿意又低調.
ly612 wrote:小弟的FIGHTER...(恕刪) Oh!YA,看到有人讚美FT,我的心情就爽起來,開版大要改雙碟喔,要花不少銀子咧,在01裡秉著勸敗有理,敗家無罪的理念加持下,小弟只有一個忠告,賣了它吧,然後直上ZR,或者等NEW FT,然後避震器,前叉,輪胎通通換掉,一次就給他頂到天,再來一篇無敵閃亮開箱文就對了,在這天來臨前,稍收斂一下您的黃金右手,才不會去當農夫...祝你早日實現夢想..
love319192 wrote:原來是喜歡低調紅色的...(恕刪) 是指我嗎?J power越看會覺得越像G-max跟Racingly612 wrote:Ronald小張 w...(恕刪) 後煞沒感覺的話..你可以調整一下 或者換比較好的煞車皮試試
綜合各位的意見...小弟還是比較考慮原廠ZR組的裝設方式低調、安全(被借走的風險)、效能都能符合我的需求其實網拍上的那幾家我都注意很久了。。。。可惜就是太遠了點之前騎10吋胎的車完全不會有這種問題但是上了12吋的胎...股煞的感覺就很無力了如果北部真的沒有店家可以幫我圓夢...我想我會試著先從煞車皮來做測試吧......
我也是FT車主之一...如果預算允許...我也想換不用講調什麼調什麼...鼓煞就是鼓煞...我喜歡側滑...雖然鼓煞也做得到..但是能玩幾次??沒幾下就痿掉了...坦白講..以前10吋框時代確實比較好甩現在不但變成12框還多了一隻排骨想拆都懶...FT後面的分別有三種..第一批是沿用RS21的CASE所以後避震鎖點是用鐵的..這種沒辦法直上06二代第一批是用新CASE..但是沒有打鎖卡鉗的手路...所以要自己挖個洞..但挖了洞就可以直上之後全部都可以直上..差異在07是用160碟盤..08是用190碟盤卡鉗似乎也有更改...只要注意年份應該就不會買錯了我了解樓主的心情...真的很複雜的.....