風光125爬坡無力，只改普利珠可以嗎？ (第4頁)

uuan
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31樓

2009-07-15 0:28

唉~~頂迅和風光的引擎都是同一顆
我的頂迅也是換過迎光的大彈簧才變得生龍活虎
其他我都沒改
未改前和戴女友去藤枝爬坡只能用20公里龜爬速度前進
油門都到底了還是不長進
我70公斤，女友45公斤
從我旁邊呼嘯而過的不是迪爵和豪邁也是雙載
隔了三個多月我換了迎光的大彈簧
我和女友又去了一趟藤枝
一路都可以上到50-60公里左右
但你會感覺到引擎的轉速會變得比較高
相對加速會比較快，本來一公升平均可以到45-46公里的油耗
可能會降到一公升到35公里左右
但要馬兒好又要馬兒不吃草這是很難的事情

eagleeagle

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樓主

2009-07-15 21:58

洛基 wrote:
普利珠可以維持原來重量,只改GTR大彈簧就行啦..

請教，那麼意思是GTR的大彈簧硬度是折衷硬度，
大於風光本身的大彈簧，小於迎光的大彈簧嗎？

另外，
KOSO 10G 普利珠明天上午會寄到，我先裝進去看看，
星期五六日三天要跑北宜公路再上武陵，雙載，
若是感覺還不夠力道，可能再決定是否換GTR大彈簧。

a006217

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33樓

2009-07-15 22:12

要馬兒跑要馬兒不吃草
似乎不太可能

小弟我的風光有換直通管
普利珠用11/12混
爬我家前面的坡感覺還好

四萬多的引擎...其實應該差不多了吧

eagleeagle

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樓主

2009-07-15 22:50

a006217 wrote:
四萬多的引擎...其實應該差不多了吧

我上一部125CC是 SUZUKI 贏將125，是公司的送貨專用車，
騎了18萬公里還沒搪缸，是撞到小貨車才報廢；
在第12萬公里時二度雙載上武嶺，輕輕鬆鬆領先當時朋友沒幾年的豪邁125。

當然，二行程馬力會大一些，但是我個人經驗，正確的騎乘與保養，
4萬多是小CASE，引擎性能仍然可以與新車接近。

洛基

洛基
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35樓

2009-07-16 2:11

eagleeagle wrote:
請教，那麼意思是GT...(恕刪)

比風光硬,比迎光軟沒錯...

吐司痞

吐司痞
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36樓

2009-07-18 23:16

我是只改迎光大彈簧
其它皆原廠
跑山路比沒改前有力多
已跑八千多公里
也曾跑上去清境農場
沒有所謂無力情形
現在只等跑到一萬時去檢查一下皮帶

aaronlhit

aaronlhit
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37樓

2025-11-26 0:49

沒吃機油的話，就換以下零件試試：
1. 大彈簧120元，換原廠，雙載常爬坡通常1萬7左右可能會軟掉，造成起步及加速無力。

2. 皮帶400元左右，2萬8左右換原廠

3. 普利珠及滑塊，共240元左右，1萬7檢查或更新，換原廠

4. 普利盤，原廠很耐用，騎到6萬沒損，目前我也不清楚多少公里會損。

5. 傳動箱濾棉38元左右，1萬7檢查或更新，以免爬坡傳動箱溫度高，大彈簧軟得快。

add113

可能已經換車了

2025-11-26 10:23

錢比身高重要

錢比身高重要
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38樓

2025-11-26 7:46

eagleeagle wrote:
剛買了一台山...(恕刪)

還有普利盤皮帶碗公離合器、要就改全套