米胎 wrote:
這樣說好了你買化油車...(恕刪)
你說的錯很大
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你買化油車,大多數店家都會改裝或維修,錢也不會花很多 <---改裝噴射系統只貴在換整顆可調電腦(看改裝程度不一定要換,可用外掛比較省)及加大噴油嘴(看改裝程度不一定要換,也有土炮挖大的),其他零件都一樣
但Y社的噴射車
維修上要找有維修電腦的店家不說,改裝門檻也較高(但改成功真的會很強)<---一般維修不用插電腦,Fi燈亮起才要插電腦判讀哪個噴射相關感知器故障,改裝所有廠牌都一樣高
而且零件也是挺貴的~節流閥10K.電腦20K<---其他廠牌就便宜?
重點是這是Y牌的五期車共通點就是......."沒尾速"(限轉惹得禍) <---表示你沒騎過五期新勁戰,表速跟GPS都可破百(立中柱空轉可達1萬轉,哪來的限轉?)
AERO我聽騎最快也才表速96.... <---騎A肉的現身說法一下
除非你真的是愛地球,不然我還是推"化油車" <---這個我認同
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我這樣算不算在幫Y牌護航阿
87421 wrote:
管他噴射還是化油
只要你媽肯幫你出錢
就順他意...(恕刪)
太中肯啦~~~~~~~~~~~~(殺豬叫)
反正誰出錢誰的聲音大
樓主你還是自己賺錢在來大聲吧
甚至現在就可以告訴你
等你會賺錢的年代就可以決定噴射車
而化油將走入歷史
你.....準備好了嗎?
不過…如果你想買噴射車的話
這我倒是有個建議可以提供給你參考看看
我當初要買噴射新勁戰的時候
我是先查詢化油與噴射車的差價(如果是你要騎的話就自己巴結一點作點功課吧)
然後再爬文查一下兩種車的油耗差別
再者運用簡單的數學推算一下
EX.兩者油耗平均為
噴射30KM/L =>每跑一公里花費1塊(假設油價為每公升30塊)
化油25KM/L =>每跑一公里蘆費1.2塊(假設油價為每公升30塊)
等於兩款車每跑1公里差距0.2塊
假設噴射車與化油車差價6千塊好了
6000/0.2=30000
也就是說當兩款車騎到3萬公里的時候
其實噴射車所省下來的油錢就可以補回差價了
當然騎愈遠，兩者的差距就會拉更開囉
我當初就是把這些簡單的推算印出來算一遍給家人看
並分析自我的用車習慣一定會超過3萬KM
所以用長期的觀點來看
我投資噴射車反而是省錢舉動
我家人聽了也很高興，同時也很支持我選擇噴射車
這是我的做法
當然現今噴射與化油車的實際差距是多少我也不想去翻資料了
雖然某些噴射車需要固定清節流閥
但化油車也需要清化油器才會供油順暢
再說兩者的維修費用會因個人用車習慣而有很大的差距
這我就不列入比較因素了
其實這種算法也可以供許多人想從汽油車換成柴油或油電車的例子上
有時候為了省油錢而換省油車是不一定可以省得回來的
拿出數據出來
數據自然會說出公正的話囉~
供你參考囉！
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