拍泥當搞笑郎 wrote:
我老婆的公務機車就是...(恕刪)
是OO這種的嗎? 請問您知道價格多少嗎？
再想要自己弄一片式的還是直接買套好的
splendors wrote:
以高手 舊悍 奔騰G3 G4 風光 SV MAX
以及100CC以下小CC數車種為例
發電線圈會發出兩組電源
一組經過整流器限壓後直接ＡＣ輸出給大燈（因為燈泡沒有極性之分）小燈等
一組經過整流器整成直流電回充電瓶
所以此類車子的電系吃的基本上都是交流電
這個引言是為了以下而用.
splendors wrote:
敝人也同意~ 單相半波車車吃的即是"交流電"輸出的電源~ 這種說法描述。
但是最後仍得要"透過整流器作整流"後, 才輸出給儀錶燈/方向燈/車車尾燈 (就這3項即可, 別扯太多/太遠)。 "整流器"目的, 就是"交流轉直流", 不論是"單相半波", "單相全波"或"3相全波", 都要通過整流器把交流電的電壓全拉到+區, 沒有負電壓!!
敝人不想再拿出教科書掉書包, 請再用"google 搜尋"找找這串關鍵字, [何謂 整流].
整流電路（Rectifiers）. 何謂整流？簡單言之，即是將交流電變成直流電。直流電乃是指朝著單一方向流動的電流...
單相半波回充電路(紅線)的確是上述你說的原理, 但燈系(黃線)則沒有用到, 請看我引用你的說法的第一
部分.
splendors wrote:
至於單相半波車車之所以會有"燈泡閃爍現象"是因為整流後, 下半波電壓不見, 故會有時間的間隔致供應電源有間斷及電壓忽高忽低 (轉速高低導致); 並非"拍泥當搞x郎兄"所描述的因交流電交流電直接供應給燈泡而產生...
其實單相半波轉速低時, 燈泡閃爍現象會被看的出來是因為交流電頻率夠低, 拉轉後看不出來是因為
交流電頻率高到人眼分辨不出來而己.
你的觀念其實算清楚, 但是有些東西我想你到小老婆看到SZ大"實際"量單相半波整流器的黃線及白線
波型會更了解機車的電系和理論還是有些不同.
rockefellerlin wrote: 你的觀念其實算清楚....(恕刪)嘿~ 嘿... 看到"洛克斐勒.林"兄的讚美, 讓我爽了好幾分鐘 (dizzy~~ dizzy~~~...)。 不過哩~ 腦殘如我的解釋方向沒錯... 是不??
如果要求那些"單相半波"車車要加上 LED燈的話, 因為都經過"車車的整流器"轉成"單向的直流電壓"... 剩下較難的是"降壓/穩壓"和"限流"處理...... 這2項, 才是有效使用 LED燈的基本要求之一 (包括節省電量)。
市面上已有一些品質/耐用度夠佳的LED燈產品, 但良莠不齊的劣質品也充斥於市面上.., 藉以魚目混珠式的橫行於不少機車精品店或材料行?? 那些只會看 LED很亮~ 亮很大要砸$$的改裝者~~ 也只在意"亮不死人不償命"的改裝或換裝而已, 哪懂耐用度或耗電量規格的判斷?? 因為人眼看很亮的感受~ 才是"賣相"!!
rockefellerlin wrote: 但是有些東西我想你到小老婆看到SZ大"實際"量單相半波整流器的黃線及白線 波型會更了解機車的電系和理論還是有些不同....(恕刪)煩請 PM網站位址給我, 得以讓敝人去沖洗一下腦殘唄~~
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
splendors wrote:
煩請 PM網站位址給我, 得以讓敝人去沖洗一下腦殘唄~~
哇勒...你腦殘, 那我怎麼辦...
連結在此, 記得沒有設權限,但是要是會員才能看到圖.
[轉自舊站]分享一些信號波形圖
bagelba wrote:
有點好奇,
為什麼還會"整理"出一些電學概念,
卻不會利用家中的變壓器或power supply改裝,來幫小電瓶充電?
而堅持用機車並聯,無法控制電流又無法有效充飽的方法?
真會還是假會啊?
以前的我也會跟你一樣, 但現在我也會選利用電瓶並聯方式, 來幫
小電瓶充電, 原因呢? 請再看下去囉!
1. 使用家中的變壓器或power supply對小電瓶充電, 多一條電費的錢,
而且是額外多出來的, 最近電費又要漲了, 不划算.
2. 機車的三相全波/單相全波整流器在電瓶充飽電後(假設 14V 為充飽
電), 這時發電機所發出來所有的電都在整流器以"熱能"消化掉, 那為
什麼不多利用一下, 來充另一顆電瓶呢!?
rock俊 wrote: 是OO這種的嗎? 請問您知道價格多少嗎？
是排列成兩個圓形沒錯~~
之前爬文的時候，有人說價錢接近2000元
rockefellerlin wrote: 其實單相半波轉速低時, 燈泡閃爍現象會被看的出來是因為交流電頻率夠低,
拉轉後看不出來是因為交流電頻率高到人眼分辨不出來而己.
其實LED比傳統燈泡更容易被看出閃爍~
借圖用一下
傳統燈泡可以吃交流電，這個圖左邊的上下半波，傳統燈泡都可以使用到
但是LED是一種二極體，所以接受到交流電之後，能夠使用到的只有圖的右半邊那種半波
又，因為傳統燈泡不需要考慮交流電或者直流電，只考慮電壓不要太超過
所以，如果需要發動引擎才點亮大燈的話
在下想不出來，機車廠沒事幹麻把交流電整成直流電之後，再給大燈使用
splendors wrote: 看到"洛克斐勒.林"兄的讚美, 讓我爽了好幾分鐘
那...被人加分，不知會爽多久呢
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
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