關於訓車之眾說紛紜 (第4頁)

juddy007

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31樓

2009-06-03 17:15

車子就是車子
有多少CC有多少馬力
該要怎麼跑就會怎麼跑
又不是騎馬騎馬才要訓
騎車不用

你我都討厭幸災樂禍&落井下石的人,那......你會去做嗎

秋羽夜雪

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32樓

2009-06-03 18:28

j00164168 wrote:

汽車三千轉時速大概超過110了。

我家的1800CC小車。

時速快1100，轉速也沒到3000轉。

大概落在2700-2900轉左右。

您家的1.8小車能突破音障...

我想...有這台車夫復何求?

看到SONY眼就亮

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33樓

2009-06-03 18:37

秋羽夜雪 wrote:
您家的1.8小車能突...(恕刪)

我的ALTIS 1.8也是差不多~(抱歉~我沒看到1100

~我家的車當然沒那麼屌)

東看西看 wrote:
三千轉以內???三千...(恕刪)

他是寫"汽車"

billiejaen

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34樓

2009-06-03 18:51

我G5過300KM就開始狂拉轉操車

現在2萬3千公里，沒吃機油。車還是一樣猛 ^++^

車不是豆腐做的，想怎麼騎就怎麼騎吧。

0102

kf060527

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35樓

2009-06-03 19:07

junfong wrote:
用料是不錯，但是還是...(恕刪)

你說的這問題我還真的不知道"不時"有gtr跟新勁戰原廠設定壞曲軸
可否給個網址讓我參考看看
實在我身旁沒人遇過這狀況
而在網上也不知是我沒注意
還是怎的..總之在此之前我真不了解

單純的就汽缸塗料硬度來說
yamaha比國產好
我一點也不意外
這只是"技術"的問題
並不一定代表yamaha不在乎利潤而下重本
就像日製車作不出歐洲車的骨架鋼性
也只是技術的問題是一樣的
技術不到位
做不出來就是做不出來
騙不了人的

有些東西就算作的出來
還得考慮因技術的不足
導致成本過高
簡單講等同於作不出來

dink180一再燒碗公>>>http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2129983&extra=page%3D2

lddp91244

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36樓

2009-06-04 1:25

j00164168 wrote:
汽車三千轉時速大概超過110了。

我家的1800CC小車。

時速快1100，轉速也沒到3000轉。

大概落在2700-2900轉左右。(恕刪)

時速快壹仟壹
時速快一千一
時速快1100... 流口水

它有翅膀嗎

載了NASA專屬的引擎? 0o0

會不會催一下油門車殼就散了

v43212

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37樓

2009-06-04 15:14

j00164168 wrote:

汽車三千轉時速大...(恕刪)

對呀
汽車轉速不用很高就可以到一定速度了
所以一般看到房車
都做到八九千轉而已

時速1100
閣下這是開太空梭呀

對了就是他 Valentino Rossi

junfong

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38樓

2009-06-04 15:54

kf060527 wrote:
你說的這問題我還真的...(恕刪)

這個問題去查一下區軸與區軸培林應該就有很多答案了，

其實批評廠牌是不對的，我先道歉，我不是品牌情結的人，

不過看到＂每每都發現兩陽.pgo整個被比下去＂這邊，

Y牌用料是不錯，但這不是建立在把其他廠牌比下去這個立場，

YAMAHA很多地方也是被兩陽.PGO整個比下去，

Y也是很多地方設計不良，一樣小問題很多，

小老婆Y版我也爬了兩年多，Y牌的成功不只是建立在用料實在和技術領先上，還要加上更多的品牌光環，

我也喜歡Y牌車，但不是建立在批評別牌車上，順心～

“萬物有心皆可上”

VJR100

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39樓

2009-06-04 15:55

kf060527 wrote:
你說的這問題我還真的...(恕刪)

Y牌確時比兩陽好
但不可能永遠都比兩陽好
兩陽都有在進步

但光陽在2009年把
100CC的車在引擎做了重大的突破

然而三陽也突破個110CC的車出來
而山葉的100CC在2009年引擎上做了什麼重大突破??
自已看裡的話
：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1081312&last=12344242

說歸說
要騎下去才知道人家進步的地方在哪!!!

就像有人常說Y牌不是神三跟光沒那麼爛

kobe008

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40樓

2009-07-11 9:20

建議訓車時期機油可以多換幾次
我是100-300-600-1000換油
騎到1000公里以後在每1000公里換油就可以了
不知道新勁戰是不是GP汽缸
因為目錄上好像沒有特別強調
舊勁戰因該就是GP汽缸
因為目錄上好像有寫