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還有人也在騎阿帝拉的嗎 (不是悍將喔) 可以分享一下嗎~~


鎧汪汪 wrote:
阿帝拉是一台爛車,耗...(恕刪)


這樣就說他是一台爛車好像太偏頗了點...
畢竟誰騎車沒摔過?? 時間早晚問題...
小弟油耗約23~25,是比同學GT的少很多,但一個禮拜只加一次,硬是比捷運省3倍阿

個人認為這台車耐操,好擋,拼第一(這要看個人拉)
14年來也是今年才開始吃機油^^
同學的G3G4...才5年就吃很大吃不用錢(沒有比較的意思)
龍頭夠穩,車身過彎整體也很穩,好車一台阿
車廂小了點倒是真的

小弟上個月也犁田過一次,當時下大雨,路又剛鋪過
騎到十字路口前輪跳起來,直接壓到台電蓋子(長方形那種),就在地上上演滑壘秀拉
從路邊一路滑到安全島,一共4個車道!!(還剛好在交警旁邊)
還好當時穿長袖+雨衣(磨到報銷)+3/4安全帽(都是刮痕)+牛仔褲+雨褲(都是洞)
最後只花了800重新買一套兩節式雨衣!!
身上只有右手手肘上方友一小片刮傷,經過4個禮拜的包藥,已經不會痛了
雖然出事了,小弟還是認為這台C/P值頗高阿
車子也只有右側條鎖點斷掉,右方向燈破個小洞,車上一堆刮傷就不說了

結論:摔車看個人造化,有人小傷,有人躺平,不過帶瓜皮一定比較慘到是不變的事實(小弟沒膽,從開始騎車以後最低限度都是3/4^^)
這樣就說他是台爛車好像太誇張了...
我還希望我的小藍多陪我幾年阿^^(雖然暑假過後打算換車)
我個人也是覺得蠻穩定的~~
也沒有很重的感覺 可能他的身材比較嬌小吧
關鍵會不會是..輪胎
我看路上有些人 只會騎車
都沒有在保養檢查自己的車子
大燈不亮 尾燈不亮都是很危險的
在路上停紅燈 有人沒開大燈我都會提醒
因為晚上真的很危險~~
會不會是輪胎已經磨到一個不行了才犁田..
只是我自己的看法 不好意思喔~~





說到輪胎,那時候騎阿帝拉時候,輪胎已經磨的差不多了,快看不到痕跡了
只是想換輪胎,但是由於機車不是我的,輪胎價錢也不一定
剛好就是我那次壘田時候,倒在地上的阿帝拉外殼該爆的爆該斷的斷,我有喵到輪胎好像有點歪掉變形了...
還是跟在我後面的同事騎車速度也是很快,親眼看到我壘田的那一剎那
還好有閃過我壘田的位置
不然那個同事還有載一個來打工的學生不會騎機車的同事可能會一起出事
這樣自己受傷無所謂,害到人家一起陪我受傷就不好了
更慶幸當初沒有讓那個來打工的躍升大學的同事讓我載,不然一樣會害到人家要生大學生的同事
之後跟在我後面的同事由於親眼目睹我壘田倒在路旁,趕快停在路邊協助我
還把倒在地上引擎還在發動的阿帝拉牽起來...我就在緩緩的爬起來坐在路旁發呆...
腦袋空白跟感受全身的刺痛..

還好我真的命大....更好在有戴安全帽...我都習慣戴前面有一半鏡片擋住一半臉的安全帽
戴全罩我騎起來會很痛苦....不過起碼有戴安全帽就很好了

希望大家不要為了一時方便,怕壓壞了髮型,還是覺得很土,而不戴安全帽

為何政府都又不重視騎機車不戴安全帽了....
騎在路上一堆人都光明正大的不戴安全帽也不會覺得不好意思,也不怕警察開單了
還是罰金才600塊太少了...不要不戴安全帽到時候真的出事了,才那裡哭邀啥小的
鎧汪汪 wrote:
說到輪胎,那時候騎阿...(恕刪)


你好

現在已經不宣導要戴安全帽,那是基本觀念
取而代之的新觀念是
要戴有效果的防護品

安全帽最好有通過認證
不少安全帽前面鏡片固定方式大有問題,遇到情況會噴掉(例如3個扣子那種)
戴手套可有效隔絕柏油路面與手掌磨擦,防護塊更可保護手指關節(防曬是附加功能)
穿防摔衣可保護手軸,肩膀關節,還有脊椎骨
....褲子
.....靴子

多摔幾次穿護具就不覺得麻煩了
多花個4000穿身上,也不想事後花4000敷藥
能少痛一點就很值得

當然穿很齊全不代表要去飆車
慢慢騎當然更安全
樸實無華的愛情
rockefellerlin wrote:
參考一下囉:Atti...(恕刪)


嗚........原來原廠賣這麼便宜的零件壓!!

只要 35元 油箱蓋橡皮墊

我被台中某家機車店老闆 騙了

害我花了三倍的價格說

看來自已下次換零件時

我先要多打聽一下價格了


不過老實說 1995我買剛上市 Attila 125 SP 斜板鼓煞

也真的花不少錢 約65 張小朋友左右

不過第一批的坐墊下 行李箱內有 小燈

方便在黑暗夜晚取物還真方便.....!

可是後來出廠的 Attila 125 卻無此貼心的小功能

難道是 cost down ??

因為之後的價格也便宜了許多說

目前統計 總共 換過六顆電瓶 前胎三個 後胎八個 排氣管一隻 LED煞車燈一組

汽缸也由初代鐵缸..........升級為航太陶缸

老車不死 只是凋零
我的代步車~~
11年迪爵風雲125

GY6陶缸引擎,應該算跟阿帝拉同一顆吧?
昨天剛破6萬
雖然會吃機油~~但還是很猛
表速最快還能拉到110左右
好久以前我也有過一台Attila SR 原本是舊型的TLAD 後來自己去改成油壓前叉
以前流行BBS的時代我都是騎這台到處跑 參加網路車友的板聚
跑起來是還不差 當時號稱最會跑的125是巡弋125 我這台ATTILA 125則是可以緊追巡弋125不放
操控性能方面則是在換成油壓前叉之後 提升很多 在106和五指山這種山路也沒讓人失望過
(當然跟現在的12"車種比起來還是差很多)
雖然後來車子因為事故撞毀 不過他還是讓我相當懷念的車子啊
700T wrote:
嗚........原...(恕刪)

那個置物箱內小燈後來是因為開關設計不良
會導致小燈不正常開啟 消耗電瓶電力
所以之後新版車種就取消了
不過印象中後來有部份其他車種還有配備
我的阿地拉可動也在服役中,里程接近7萬,由18歲騎到現在32歲,雖然曾經也想換車,但時機壞壞還是繼續騎好了,基本上沒什麼大問題,但車台真的要注意,真的會鏽斷!!好在我是再出門前發現,真的是很幸運!!
置物箱內小燈早就被拔掉囉,開關有問題,常常沒有關上,吃掉電瓶的電源。
車子真的要注意保養,它就可以陪你長長久久~






700T wrote:


嗚..........(恕刪)


哇~~換過6個電瓶..
是因為都用到掛掉了嗎??
不過阿帝拉的電力好像真的有這方面的問題..
我也換過3次了..
燈光還是有不夠亮的問題..
換了一組大燈的燈殼和白光燈炮 有比較亮一點..


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