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RX-110與GTRaero(馬力.性能)

輕型速可達...馬力...性能
需要討論這兩項嗎...完全沾不上邊阿
用起來都差不多呀
還是買實用的比較重要吧,不然就挑自己最喜歡的吧
幹嘛被廠商牽著鼻子走呢

建議還是找比較實用的
不要像我賤屁股..買汽車前車庫檔車好幾台...最小跟最大的排氣量還差了快十倍
現在被逼迫出清到剩下最老最不捨的那台跟新買的老婆買菜車....

實用&喜歡挑一個吧,實用的騎的久~喜歡的騎起來高興(但難免會有移情別戀的時候)
馬力/性能小車用起來都差沒多少啦~別執著於這個議題上猶豫了

最後....上面的都是嘴砲,抉擇交給你啦

這簡單 就你騎一台你女朋友騎一台兩台車以時速60公里對撞
看誰受傷比較嚴重誰的馬力就強..

真搞不懂這有啥屌的? 馬力強就不用停紅燈嗎? 騎馬力強的車考試都會考100分?
ariesyu wrote:
這簡單 就你騎一台...(恕刪)


自從我騎了GTR aero之後
我考試都考一百分呢!!!!!!



純搞笑........
RX110是屬於110cc的車
aero是屬於125cc的車

馬力性能來說rx110都輸aero一截喔

所以如果板大的價錢允許的話

建議還是買cc數比較大的aero^^
undefinedu我今年2月才買了RX110雙碟版,騎乘感覺是起步還不錯,煞車很靈敏,在市區也很靈活,這部小羊有個很大的缺點,置物箱真的很小,一頂全罩就滿了!
忍不住嘴炮一下
AERO的確是爬山型的...因為某雜誌的測試數據真的不好看!
AERO馬力機上的極速不到90...(沒記錯的話)

VJR的缺點就是動力數據被光陽灌水,我最討厭愛灌水的公司了!!
哪有上馬力機跟原廠數據差那麼多的,差了快3hp耶!!

(公司9.5,馬力機6.x)
yostalive wrote:
忍不住嘴炮一下AER...(恕刪)

光陽那個九點五是真的指輪輸出嗎~


如果是軸輸出的話很正常吧~~

address11.4輪輸出~好像也只有七點多不就差更多了~~
jack1st wrote:
光陽那個九點五是真的...(恕刪)



XR ..... 12匹馬力是嗎
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
取個中間值...

GR125好了

GR我感覺還不錯

CP還蠻高的...似乎可以直上RX的後碟組

GR VS Aero

可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
dougmichelle2001 wrote:
XR ........(恕刪)

號稱有12匹 XD
雖然引擎一樣 但是各車款的空濾盒設計都不同 混合比調整應該也多多少少有差
應該總會有一些不同吧.... 至少在XR上我感覺不出這是一顆強大的引擎
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