說不定大燈會改成H4的
不過說真的
真的滿多人第一眼看到Fighter
就只會說她外型滿帥的
剩下的就...
給我選
我會選Racing說
車廂大
油耗漂亮
大燈不錯
光這兩點就打死Fighter了囧
只是她沒有飛旋踏板
但聽說不難踩
目前Fighter騎了快一年
06年的車了
前叉是感覺不出來
只是當初同學騎的時後就說前叉太軟
很難過彎
的確
第一次騎的時候真的壓不了車
再來後避震
有夠硬
不知道是不是阻尼已經無效了
油耗難看
目前最好32
車廂不夠大
哀
還有坐墊很硬="=
人家說12吋輪胎騎起來比較舒適
但我到覺得G4還比較舒服= =
坐墊軟
避震也軟了
騎起來很舒適
畢竟是當初自己選的車QQ
假如很急
我想Racing會比較好吧
鬼島一堆鬼腦袋！
台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！
)
巴風特 wrote:
我是前兩個月才買Fi...(恕刪)
恩...
RACING的騎乘姿勢偏前頃..騎久真的不太舒服..
前叉的話，重灌油就可以改善很多，不必動彈簧
加速的話....雜誌看看就好
品牌形象...K的形象真的很..
車廂大小跟L數沒啥差，跟內部設計就差很多
你少提了油耗，大燈照射這2個重點
FT化油油耗普遍難看，噴射款就很棒
RACING化油油耗就不錯，噴射我就不清楚了
大燈方面，FT真的很慘....上高瓦限制也多
RACING化油可以直上雙H4 55W，照射面本身也不錯
abcdqq0204 wrote:
恩...RACING的騎乘姿勢偏前頃..騎久真的不太舒服.....(恕刪)
我那天跟同事借來在停車場騎了一下.
也發現這個問題.因為我身高只有167...
停車時雙腳勉強可以用腳掌著地.
結果一騎...發現把手的位置好前面.
如果用我現在騎老迅光(可動)的姿勢.
坐正正的.手要伸很直才能抓著把手.
這樣騎車應該隨便一個彈跳手就抓不到手把了.感覺還真危險.
再不然就是身體要往前傾.這樣騎長程的不知道會不會起笑.
害我現在不知道該不該買RACING了...
不知道像我這樣身高的人都怎麼騎RACING的呢?
如果只能前傾...那RACING真的要身高170以上的人才能有舒適的騎乘姿勢了.
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