chiayingcool wrote:會怕就先1000km...(恕刪) 哈哈~我一直以還都是1000換~我都換掉21罐了我牽車1年兩個半月跑21115KM,花在機油的保養費上真的很傷啊不過又因為我的騎乘習慣真的動不動轉速破8000,又會一直維持在8000以上好一段時間,有時是在紅線區5分鐘以上.......很怕長時間高轉的情況油質會受到影響...因為這等於汽車都用一檔油門踩到底開一樣道理,可是根本不會有人這樣開啊........
daniel200277 wrote:哈哈~我一直以還都是1000換~我都換掉21罐了我牽車1年兩個半月跑21115KM,花在機油的保養費上真的很傷啊不過又因為我的騎乘習慣真的動不動轉速破8000,又會一直維持在8000以上好一段時間,有時是在紅線區5分鐘以上.......很怕長時間高轉的情況油質會受到影響...因為這等於汽車都用一檔油門踩到底開一樣道理,可是根本不會有人這樣開啊......... 轉速是一回事, 應力又是另一回事只有轉速卻沒有應力作用在上面, 請問磨損會大嗎?有些汽車可是有掛渦輪的但你的機車卻沒有
daniel200277 wrote:哈哈~我一直以還都是...(恕刪) 那日本或其他國家的空冷速克達轉速比較低嘛由台鈴代工的add在日本是每3000km換一次油 2次換油換一次機油濾心 第一次換油是1000km台灣add 300km第一次換油 每1000km換一次油 2000km換一次濾心日本的夏天氣溫可不比台灣低喔日本也只有路況(馬路平)比台灣好吧難道日本就不會塞車?東南亞更塞吧..............(但也是3000km以上換一次油)
機油衰退跟...1.溫度2.燃燒完全度(碳粒)3.時間假如你的機車燃燒完全,引擎溫度也低, 當然時間就可以變長囉~又跟機油是不是長效機油也有差囉~~================================美孚一號 5W-50 魔力機油, 用在機車上算很不錯了...1000KM以上沒問題,我個人都1500KM換..因為兩個空濾3000換 比較好記.... 空濾4000換覺得馬力有差很多..(台北空氣不好)0.3.6.9.12.15.18.21.24.27.好記囉~~
空濾多少KM換我想每個人也不一樣,我三台機車也不同時間換。原廠NFT 我每3000KM換,換下來已經很黑很髒了。原廠大眼悍將 我每5000KM換,換下來還算可以沒非常髒。改缸大眼悍將 我每1500KM換,換下來已經很黑很髒了。
daniel200277 wrote:大大你空濾3000換...(恕刪) 沒錯...以前還2000換哩~連皮帶過濾都一起換...覺得浪費點..大概到了2500KM就差不多了..台北市.. 空氣不好時, 2000開始就覺得聲音變了..當然不是機油里程變高喔..假如吸不到足夠空氣.. 沒力不知不覺就油門轉大一點, 不僅油耗變高..若化油機種, 因為空氣不足燃燒不完全, 引擎溫度變高, 碳生成變高, 也會使引擎溫度變高, 機油早衰退~~
各位大哥們...我貼國際大廠的認證差異圖http://origin-qps.onstreammedia.com/origin/lubrizol/Markets/EngineOilAdditives/100132RPtool2012Deploy/rp/pc/index.html中文對照表我自己買機油..都會買MB.229.51 或是VW 504.507比較圖拉出來比較..就知道了柴油車的高增壓高壓縮比和剪切力.都標榜可以用了..為何機車不行通過VW504.507 可以都20000公里換油了
蕃薯好吃 wrote:各位大哥們...我貼國際大廠的認證差異圖http://origin-qps.onstreammedia.com/origin/lubrizol/Markets/EngineOilAdditives/100132RPtool2012Deploy/rp/pc/index.html我自己買機油..都會買MB.229.51 或是VW 504.507比較圖拉出來比較..就知道了柴油車的高增壓高壓縮比和剪切力.都標榜可以用了..為何機車不行通過VW504.507 可以都20000公里換油了(恕刪) 嗯嗯...看認證最快了