napoly wrote:
噗!這是商業秘密喔?...(恕刪)
com093只是幽默一下啦...Napoly兄提到的才是重點.
要飛要越野不是讓前後懸吊不觸底就好(當然如果已經觸底那就更不用說了), 而是要能有效吸收衝擊.
看來是真的要等改裝的43mm以上大筒身的前叉避震器做出來才能解決了.
昨天下午在頭前溪橋下的新竹越協場地有放膽試飛一下(當然不是在山形坡上). 一句話, 前後避震都不行. 手臂和膝蓋都當了過度的二級減震筒. 在沒有改裝避震器前, 請各位不要嘗試山形大跳台飛飛...
昨天夜裡回家時發現:1.冷車無提速、無怠速。2.熱車無怠速，就算調整怠速螺絲，僅能在2千多轉維持不熄火，而且有時會漂至3千多轉。3.中低速明顯無力，但高轉速還好。4.行經省道萬壽路、山路殺彎時，竟然吸不到油，趕快開預備油，改善一下後又發作，到了直線又好了。
剛剛牽去車行，拆火星塞檢察，是漂亮的鐵鏽褐色。高壓導線看起來OK。最後發現疑是空氣芯在作怪，把化油器直接對大氣症狀改善。偏偏空氣芯盒蓋滑牙拔不起來，手指頭從進氣口伸進去，發現空氣芯是沒有被固定的。
剩下的問題只好先交給車行頭痛了，拆不下蓋子的濾心盒不知道怎麼拆下車來?
因為看不到內部，只好先用手機從進氣口往內拍
油箱、座墊被剝光的模樣
等零件回來桃園也已經8、9點了，今天只好開車去上班。老闆還先借了一台CPI GPR150給我代步，騎了一下，嗯!坐墊比SM舒服太多了，可惜我還是沒有騎他去台北的慾望。也許該考慮改坐墊了?
小弟的ＳＭ250回油時會放屁，是波波波的三～四聲，目前只有一檔跟Ｎ檔不會放屁，在車行時有換掉排氣管前段與更換化油器裡的一根東西（小弟聽不懂車行老闆解釋這根東西是啥），有何改善放屁的方法?前幾篇的DIY消音器可以改善嗎＠＠？
目前排氣聲音很大聲，感覺不太好意思又回油放屁不斷......(才騎兩天晚上就不好意思出門玩.....家裏停車場是社區，出停車場時回聲超大!)，另外最誇張的事，才放一晚後輪就有點沒氣.....騎到車行時老闆還說你怎騎到沒後輪沒風（我自己也是千百個不願意阿！），有人有這狀況嗎?難道是我把車身降低對後輪不好???
騎兩天晚上的心得是，在市區騎車走走停停，大腿真的感覺到源源不絕的引擎熱度！不過沒遇到紅燈騎車一小段路就不會了，再來後輪煞車還真是感覺有點弱耶！是我踩的不夠用力嗎？？？反倒是前煞車倒是挺好用的.....
而時速表的設定還真是看不懂說明書設定方法，比組裝電腦還難懂......其它設備都還ＯＫ！還沒遇到大問題。
KIKAIDA wrote:
真是羨慕各位大大阿....(恕刪)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=668746&p=7#6839379#6864605
請看103樓的回應，我是6月30日訂車的，趕在7月1日前!
不過也是7月25還是26才交車啦!CPI的手工組裝，讓您享有VIP級如同勞斯萊斯的"等待"。也許，他很貼心的不願鬼月交車吧?
maxcoolboy wrote:
小弟的ＳＭ250回油時會放屁，是波波波的三～四聲，目前只有一檔跟Ｎ檔不會放屁，在車行時有換掉排氣管前段與更換化油器裡的一根東西（小弟聽不懂車行老闆解釋這根東西是啥），有何改善放屁的方法?前幾篇的DIY消音器可以改善嗎＠＠？(恕刪)
這是老問題了，排氣管越通，回油屁聲就越大，還好您只換前段，全段都換的話就不只3、4聲了。可參考開版大的心得，"好像有人在後面生營火"。
目前小弟是去排氣管專門店訂製手工的尾段，好處是可自由選擇加不加消音塞(一顆螺絲搞定)，有消音塞模式下，目前還沒聽過屁聲(動力和無消音塞模式下所差不多)，而且聲浪顯著改善，就像是放大版的野狼。但是消音塞拆掉，也是一樣在升營火啦!!
另外最誇張的事，才放一晚後輪就有點沒氣.....騎到車行時老闆還說你怎騎到沒後輪沒風（我自己也是千百個不願意阿！），有人有這狀況嗎?難道是我把車身降低對後輪不好???)
跟降車身無關啦!請他幫你檢查內胎吧!可能遇到瑕疵品囉。
大腿真的感覺到源源不絕的引擎熱度！不過沒遇到紅燈騎車一小段路就不會了，再來後輪煞車還真是感覺有點弱耶！是我踩的不夠用力嗎？
引擎熱度是會有的，小弟每天上下班著西裝褲，等紅燈依然可感受到水箱熱情，不過一般來說右腿比左腿熱些，因為散熱風扇在右側!
至於後煞車真的偏弱，不過個人認為原廠煞車踏板連桿不盡理想，太偏內側(引擎側)而且施力臂不夠長。
=========分隔線===========================
基本上，這是一款設計非常突出的車喔!有些小細節都有照顧到，譬如說離合器和前煞車拉桿，他沒有採用一般機車較長的款式，就是預防倒車(不是罷庫喔)時，這些拉桿太突出而斷裂；而且用兩根指頭來操控，都非常的剛好。車架剛性相當不錯，在殺彎時不會有扭曲感。引擎更是佳作，可稱得上白牌之王而當之無愧。
開始懷疑CPI老闆到底是怎麼樣的一個怪咖，能那麼精確掌握這些細節，這可不是國內各大機車廠靠日本人放技術能達到的境界啊!
內文搜尋
從 APP 打開
X