一堆人(包括汽車駕駛)駕照都不知道怎麼考的.打燈當然重要,但打完燈還是違規.1.汽車駕駛壓過槽化線轉彎.2.道路交通安全規則第 102 條四、右轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入外側車道、右轉車道或慢車道,駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口三十至六十公尺處,換入慢車道。
汽車在影片顯示時間06秒時就可以看到有打方向燈了他是慢慢切入 因為要看右邊車道後面來車(摩托車...)邊看邊切入右車道 相對時間就會拉長在18秒的時間 摩托車撞上這次事件 誰是誰非 交給相關單位裁決吧我開車騎摩托車都有 不同交通工具都有不同視角和不同的反應有時候在會車或變換車道會發生 雙方都會先等對方 結果一看都以為對方會等自己過 就再先走了往往反而造成發生意外簡單說 10次車禍9次快慶幸人平安就好
不管誰對誰錯~一條"過失傷害"就讓你賠死了~我很認真看2次影片~汽車要右切慢車道被兩輛機車擋住所以他速度放慢~等要過去又有一輛機車疾駛而來~他又讓了~等快到路口,他不得不右切轉彎~在不切我想就過不去吧~個人經驗如下給大家參考~汽車:(1)轉彎未禮讓直行車(70%)機車:(1)未減速慢行(30%)以上民法都能解決,車子修一修,錢付一付就沒事~但最重要的是我開頭講的~機車駕駛受傷~汽車駕駛會有刑法的過失傷害的問題~多少能和解?那要看機車駕駛囉~不然就打官司打到不知人吧~
汽車雖然老早就打了方向燈,但沒有在外側車道導致後方機車無法判斷汽車是要變換車道,還是要右轉至於機車應該老遠就看見汽車打了方向燈不管對方是要變換車道還是轉彎,都應該減速保持安全距離如此一來應該都可以來的及反應說真的,雖然雙方都有錯但是我認為機車的失誤比較大...他靠近汽車時其實汽車已經緩緩的向右靠了我認為他是想加速鑽過去才導致車禍
在路口那時候 那邊是死角 (因為汽車太晚靠右邊)不過我會早一點靠右邊,擋住擋到右照後鏡沒機車才會轉或慢到停下來確定那台機車過我才轉,因為機車後面還有一些距離如果我是騎車的我會先煞車,這是一種防衛駕駛,有車靠過來不是加速就是煞車,靠近我,我直覺就是煞即使不是在路口,我真的煞車救了我很多次,防衛駕駛這名詞出現之前我就會了如果是公車的話,我的直覺會催油門,因為公車加速較慢給懂得人參考車禍通常就是1.兩個人50% 50%有錯 兩個運氣不好的人 在同時間遇到了2.一個人90% 10%錯一點 一個白目的人 遇到一個超衰的人所以自己如果可以小心做到0%失誤 錯誤駕駛 就已經少去一半車禍發生了 共勉之
我覺得不管誰對誰錯, 大家騎車開車都要小心汽車已經打了很久的方向燈了,不管他是真的要轉, 還是忘記關掉方向燈後面的車還是要注意他的動向, 然後隨機應變才對自己有利汽車已經打了右轉的方向燈, 顯示為"可能"有右轉的需求後面的車要超車就盡量別挑從右邊超車何況前面已經看到有一個路口可供下橋車輛右轉在提防前方車輛"可能"會右轉的情況下, 也讓自己有更多的時間與機會避開危險後面的機車騎士這樣的路線選擇顯然是有點問題的行車在路上遇到狀況是最麻煩的 也是大家最不想要的畢竟別人不會按照我們的想法開車, 小心為上是首要注意的事情啊不管怎樣 大家路上行車安全最重要也希望騎士早日康復阿~
Shawn732 wrote:你開車經驗不夠多這車主絕對有看後照鏡.所以他一直過不去右邊.他沒辦法知道在右轉道上, 就是有人要鑽右邊過.跟你講啦, 這種情況開車的人只能燒香保佑機車不要撞過來.(恕刪) 您開車的經驗似乎也不是很多的樣子喔要變換車道要轉彎不能光看照後鏡照後鏡有死角要轉頭看!