其實原po講的很有道理只是發錯地方這裡畢竟是輕型機車討論板在這發出這一篇文章難免有引戰的意味但放眼01 好像也沒有適合討論都市計劃之類的板?閒聊趣味? 居家?總之我覺得這議題基本上出發點是對的台灣的交通問題真的越來越混亂複雜了這也是不可否認的一個小小的台灣大眾運輸發達的城市擁有捷運的城市目前只有台北跟高雄兩座與鄰近同屬地狹人稠的韓國日本相比真的是相差太遠
台灣交通的亂象不在機車或是汽車,不管機車或汽車,不守規矩的都是駕駛的"人"所以請把機車也當成汽車看待~不用去區分真正的亂象應該是到處都是路口跟紅綠燈,200公尺內6個紅綠燈,其他國家看得到嗎?每過一個路口都是精神壓力!如果在高速公路上,性能尚可的機車也可以行駛的很安心很安全!
許多網友討論無法切中台灣機車問題核心點。機車(神車)最大問題就是機車本身是一項管理不易的交通工具,不然全世界只有台灣人最聰明懂得選機車當主要交通工具?機車不只是在道路使用,人身安全部品,車輛裝備,合理使用速限,到處充滿著許許多多的法規漏洞更是建築在"貪圖便利"的基礎上,使台灣管理機車問題難上加難。