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[分享]國產冷門噴射好車SYM RV180EFi(11/15補新版RV照片於P.7)

dk3328 wrote:
各位前輩大家好:最近...(恕刪)

有觸媒的車、不建議剖管

尤其RV、壓縮比較高、需要一定的排氣管迴壓

低速比較有扭力跟省油、你拿掉觸媒、必定影響到迴壓的設定

輕則影響起速與油耗、重責容易因為回壓改變造成排氣管「放屁 or 放炮」

建議你直接買原廠外銷版的「無觸媒排氣管」,可以擁有比較穩定的回壓、噪音量也比較小喔

至於觸媒、通常要符合四期環保的車子才會加裝

非四期的車子、通常鮮少有觸媒...
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
各位大大好~小弟我也是騎RV
小弟的RV為180JP第一期車(也就是俗稱JP1)
看到MOBILE這麼多大大都跟我騎一樣的車,終於感覺不孤獨了.....
以下是小弟愛車的去年照....最近車車送去進化....等回來再拍新照片與各位大大分享喔~!
請問RV150DX可以裝新的EFI加大前叉嗎?

大家好
faustchu wrote:
請問RV150DX可...(恕刪)

前叉不是都一樣嗎?
180efi也是軟趴趴~
faustchu wrote:
請問RV150DX可以裝新的EFI加大前叉嗎?

RV150~RV180EFi~RV250都是33mm的前叉

沒有加大版

你要改善前叉過軟問題、有幾個辦法:

1、更換阻尼
2、更換彈簧
3、換前叉油
4、裝手銬

我基本上是RV150第一代開始騎的車主(2001/8月定車,9月牽車)

我覺得EFi版的前叉已經有改善不少、我自己裝了手銬之後就覺得很好用了

沒有以前RV150的卡到底困擾

本人體重超過三位數、給您參考
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
faustchu您好:
我的愛車已於上週五3/9,請車行調整彈簧行程及油量變更方式(原避震器保留),將RV前避震器加強,現已經沒有觸底撞擊聲,感覺像YAMA馬車125前避震再硬一些的路感,因為180EFI前避震與150上座(與三角架連接處,指舊款)不相同,且就我詢問機車材料,目前市售只有RV150避震器有出強化彈簧而180車型沒有, 所以您可多問幾家車行或有更換強化品車友前輩試試,祝妳(愛車)成功 -歐.
dk3328
我也分享一下自己前叉的改裝方式,
dink前叉彈簧+5-6cmRV前叉彈簧密端+motul前叉油20W(100cc左右)
阻尼管我沒有更換,
對我來說就很夠用了...
我原本文章發表在東吳機研,
http://scumotor.com.tw:8080/brdmore/SYM_RV150&1148
faustchu wrote:
請問RV150DX可...(恕刪)


EFI版本.前避震內容與150款都一樣

需要加強還是.依需求升級阻尼.換油.改彈簧.加裝手銬增加左右下壓平衡.都是不錯的選擇

參考看看^^"



PS:避震器內部阻尼設定影響很多.若換彈簧還是建議至少要調整油量&W數.最好是一併改掉阻尼管.雖說還是需要 依個人而改變搭配.但阻尼與彈簧搭的好.整個操控性與舒適度會差很多喔




『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
kenkuo:您好
請問您手銬(前叉穩定器),使用前與使用後差異狀況,可不可以形容一下
謝謝 dk3328
dk3328 wrote:
kenkuo:您好 ...(恕刪)

好處:

1、左右兩邊施力平均、穩定性提升
2、同上,也會變的比較Q
3、同上壓車時,前叉晃動減低、心臟強的搭配好胎跟好後避震,過灣都可以吃滿胎
4、施工容易、便宜

缺點:

1、前叉的橡膠防塵套無法固定
2、洗車時會有死角(被手銬擋住)
3、換前輪胎時拆裝輪框會比較沒有緩衝空間、因為兩支前叉被手銬固定了,但仍可以順利拆裝無誤。

以上、給你參考
我買吉村的手銬,外型沒有某些高級品牌好看
但售價便宜、我買1400裝到好,反正藏在前土除上方
鬼才看的到....
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