CPI SX250全台首發掛牌車開箱(9/4新增偉倫街車設定改裝車試乘紀錄第29頁) (第33頁)

masao.tw
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321樓

2008-08-08 15:05

ISA wrote:

那時就叫你們來新竹偉倫買你們又不要. 偉倫為車友們做了很多. 在偉倫訂車的人應該都沒有等到抓狂. 偉倫沒有
特權或特別關係. 只是他們願意為你承擔壓力, 讓你早點拿到車.

我就是聽了你的話，跑去跟他訂車了。個人認為車晚來是沒關係，畢竟希望拿到時能把小缺點都改好，而且目前也有其他車可騎。
台灣人趕工時的隨便態度我是很有印象的，所以我寧願等待，也不願意拿生命開玩笑。

ISA兄如果認識偉倫老闆的話，可以請他有空來看看這一篇討論，請他針對幾個問題幫大家的新車做改善跟方案選擇( 比方改前叉油等等)，讓大家牽車時可以用最少的時間跟金錢一次把所有問題解決，也不枉各位先進在這邊熱心的提供經驗及缺失報告。

畢竟對我這種機械白痴來說，光要去動車子就很傷腦筋了。

也再次感謝各位熱心的提供各種缺點跟改善方案。

本人所言均為個人實際經驗或是個人見解，不一定正確，僅供參考

sanyea

sanyea
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322樓

2008-08-08 17:06

我一開始是在高雄一家專門出租重車的車行訂車，大約等了兩個星期就不想等了，打算買別的，於是去找車行退訂（六月底）。又過了一個星期左右，CPI總公司就有人打電話給我了，無非是關心情況與致上歉意之類的話，態度懇切。雖然SM250這台車在開賣交車的這段時間只能用一團亂來形容，但是至少有致電關心，讓我奇蒙子有好一些。其實買車要排單等待，在一些熱門的四輪車款中也非特例，只能說CPI初期的處理方式太過於含糊，沒有給消費者甚至是經銷商一個確切的數字，忽略網路消息竄布的威力，不待總公司發表正式的發言（不管消息從哪裡來或消息正不正式，反正都算在CPI頭上）。

去車行換了20W的前叉油，今天就馬上跑去里嶺大橋測穩定性，之前急加速或是速度超過110之後，前輪就會開始晃動，非常不安定，換了油之後，不安定的感覺大約延後到了13X之後，而且不像之前那樣晃動得幾乎難以控制（只能抓直龍頭往前衝，稍微側偏就有要翻車的感覺），但仍然感覺過於單薄，龍頭很輕很浮，可能這台車就不適合騎那麼快吧。不過總體來說，換了油之後，山路過彎穩定了許多，高速時的晃動大約只剩下原來的30%~40%之間。

areschen

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323樓

2008-08-08 17:48

其實訂車交車要快是有些小學問的喔!
我的車交車快速是不跟網拍上熱門的賣家訂車.
一般車行都會有所謂的"配額".
當一家車行訂單多,配額又一樣時,交車速度當然慢囉.
中市的車友請注意~今日下午開車經過崇德路洲際棒球場時(往市區方向),棒球場停車場路口有員警攔車,原來是"環保警察"呀.正配合台中市環保局作噪音臨檢(在棒球場停車場,晚上有熱身賽,學生球迷超多),剛好欄了一輛改裝顏射管的小羊.

噪音過高不知有何罰責???看來DIY消音器的動作必須加快了.

napoly

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324樓

2008-08-09 2:34

sanyea wrote:
去車行換了20W的前叉油，今天就馬上跑去里嶺大橋測穩定性，之前急加速或是速度超過110之後，前輪就會開始晃動，非常不安定，換了油之後，不安定的感覺大約延後到了13X之後，而且不像之前那樣晃動得幾乎難以控制（只能抓直龍頭往前衝，稍微側偏就有要翻車的感覺），但仍然感覺過於單薄，龍頭很輕很浮，可能這台車就不適合騎那麼快吧。不過總體來說，換了油之後，山路過彎穩定了許多，高速時的晃動大約只剩下原來的30%~40%之間。
...(恕刪)

我在猜想，不知道給前叉上個手銬效果會不會好一點?畢竟SM的前叉那麼長，三角台就算夠勇，兩支長長的"窟響"還是提供了高變形的機率。加個手銬或許可以增加些前叉的剛性，也可以讓兩支前叉動作更同步?

DED wrote:
牠當場會答應你是怕你拿車行的板手敲婚他
然後把他屁股放在拆胎機上撐開塞廢輪胎18跟17吋的進去...(恕刪)

哈哈哈!這真的很好笑!

真佩服DED大的功力，還剛好呼應了這台車的名----SM

napoly

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325樓

2008-08-09 4:26

據聞外銷管全段的TONE(音色)是既破又吵，這讓從事聲音工作的敝人實在是...

之前參觀過一些尾管，不小心瞄了一下內部構造，看到其控制回壓的構造，用一個類似古錢幣(中間有洞的硬幣)來做，讓敝人也實在不太能認同，想了想，還是去找專業的朋友量身訂做一支薩克斯風吧，啊!是尾管啦。

這是台規原廠尾管，雖聲音不破，但是音色空洞，低速扭力飽滿，高轉速窒礙難行也!

原廠管拆下後的模樣

桶身做好囉!先比劃比劃位置。

內部特寫，對焦對到前面來了

遠處兩個孔就是回壓控制所在

完成囉!

從另一邊瞧瞧!

目前有上消音塞，下方的螺帽就是鎖消音塞用的。

特別要求不可顏射!!所以出口朝外、朝下。

心得:完成後先不裝消音塞，趕著去上班。一路上聲浪略小於原廠尾管，但音色改善頗多；原廠像是大號空心竹筒的聲音，這根管子則變成拿棍子打厚棉被--雖然也不小聲，但很結實。

回程上了消音塞，因為車少，就比較有餘裕觀察動力的變化。基本上音色變得更小而綿密，很像野狼之類的檔車；動力在7000轉之前平平，一到7000轉，咦!V-TECH開了嗎?怎麼突然有力了起來?之前敝人很少會超過7500換檔，原因就是在那之後就沒啥加速性可言，再拖也沒意思。但這管子的消音塞模式，卻從7000開始衝，到近9000轉才稍有變弱，有一股NA高轉速的FU囉!

嘿嘿!不知道拿掉塞子又會如何咧?後天再來試試。

PS:知道大家想問問題，答案就在第五張照片上(啊!字太小?前面兩字是TH)。至於價錢嘛---佛曰:自己問老闆啦!

stonecold

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326樓

2008-08-09 7:40

napoly wrote:
據聞外銷管全段的TO...(恕刪)

沒有防燙片？會被條子杯杯刁喔…

napoly

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327樓

2008-08-09 15:15

stonecold wrote:
沒有防燙片？會被條子...(恕刪)

時間太趕了，來不及弄。有空回去收尾時就會弄上囉。

l240984

l240984
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328樓

2008-08-09 20:48

今天下午出門測試剛換的前叉油(HPERPRO 20w)
結論如下:
1.比原廠的前叉油要來的Q一點(有對照組我們這有另一位車友沒換前叉油他騎完他的車後再騎我的車給的結論)
2.高速時還是會不穩定個人的看法可能彈簧還是要換(當然有錢的話整組倒叉給它換下去好了 XD)

SO 我個人建議在沒換彈簧前
前叉油就先別換了
因為感覺還是不太好
可能要連彈簧要一起換比較好點
不要亂花錢 XD

來自鳥都不想生蛋的地方

l240984

l240984
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329樓

2008-08-09 20:55

http://offbike.com/index.html

這個網站供大家參考一下
裡面有很多不錯的東西可以學
日文看不懂...............用猜的啊 XD

來自鳥都不想生蛋的地方

napoly

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330樓

2008-08-10 6:24

koso rx2，這玩意兒會是好東西嗎?

對原廠的碼表實在是無可奈何，轉速表該有刻度的，而不是一直盯著數字跳!里程不準，時速也只有某區段準。沒有油量表還可以忍受，那溫度表呢?都有水溫SENSOR了!

如果RX2能塞的下SM 流口水

，如果RX2能再內建混合比表功能，如果....(發白日夢喔)

有誰有相關資訊嗎?

取自KOSO官網