sammie wrote:低轉速沒力?不過應該...(恕刪) 這個嗎我不便多說.個人經驗而已想改我不反對.但是在沒改缸的前提之下.還是不建議就跟改個超級大口徑.但是排氣量只有50CC一樣意思不要花錢買經驗拉
單純加大空濾我想應該不會影響太大...只是單純從供油進氣點火來看...任何一方加大,其他兩個也都應該要加大....這樣才能得到最大效益...所以,要改空濾,點火效率也要改善,供油請一併提升至於改不改缸...倒是無所謂...只是討論到排氣的時候..有沒有改缸就比較有差了...
bee2bee2 wrote:單純加大空濾我想應該...(恕刪) 小弟的是RV180 JP2,已經改了EFI空濾,不過還要搭配混合比調整,效果才好,騎起來比較有力也小省油一些,最近也換了CVK30有加速幫浦的,不過很難調教到滿意的程度,請問一下低速油嘴和高速油嘴各用多少口徑較佳,謝謝。
cnweng wrote:這兩項我都會改,不知...(恕刪) 今天清傳動.兼換機油.拍一下我的離合器給你看看碗公就不拍了.因為有機密現在起步都抖不到0.1秒就出去了而且連續時速20以下騎乘也不會抖對了這是手機拍的.加減看看
tony8915 wrote:b2大大,已經盡力了...(恕刪) 人在江湖..身不由己...環島團不克前往...心酸啊...你們都要去吃海產...我只能在山上吃便當啦.......好好去玩吧....我就躲在牆腳哭泣畫圈圈好了