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CPI SX250全台首發掛牌車開箱(9/4新增偉倫街車設定改裝車試乘紀錄第29頁)

ISA wrote:
前叉要換.上週五到頭...(恕刪)


協億的車友,小弟大都認識,他們看起來都可以拍監獄風雲,但內心都很善良,非常好相處。
大約六年前騎VR150,到現在換DRZ400SM,都在那邊保養維修。
就算不在那邊花錢,他們也可以提供很多中肯建議! 個人覺得非常不錯。

沒有常常重度 offroad. 建議先換濃一點的前叉油,或是裡面的彈簧過一陣子應該會有改裝品。
個人覺得與其要花上萬改掉前叉避震,那來不如直接上進口車整組的前叉跟三角台!

建議先騎一陣子熟悉一點車子特性,再來改裝也不遲....
謝謝上面各為前輩的詳細解說 !!

謝謝 !!
新問題,有誰的空氣芯拿得下來嗎?坐墊底下那8顆螺絲我的滑牙掉一半,老闆本來要拆新車未領牌的給我,我說:不急不急,先試試新車的拆得下來嗎? 果然!8顆只能拆2顆,比我的還慘。

看看下一批零件修正得如何吧!


napoly wrote:
新問題,有誰的空氣芯...(恕刪)

是十字頭滑掉還是裡面螺紋滑掉啊?
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
這個貨架很有設計感,比x方那支美得多了!前端如能再延伸些覆蓋長度就更棒了....
napoly wrote:
話說在昨天下班途中,機油燈亮了,看看里程表,嗯!300公里了。照著說明書想把機油燈關掉,咦?怎麼還是亮著。反正問題不大,機油前一天已經換過了,桃園的經銷商今天也休息,乾脆到台北的經銷商逛逛。豈知不逛還好,一逛下去又花了1800。
DED wrote:
是十字頭滑掉還是裡面...(恕刪)

個人猜測,是裏面的螺母檔片擋不住了,螺母根著螺絲空轉...
我拆下過,沒問題阿.不過內部空間很小,非常難裝.
請教 有人知道前叉油的番號需用多少地嗎
或是建議用多少的番號較合適

小弟明天要來去把前叉油更換掉
以求較好的穩定度
來自鳥都不想生蛋的地方
拍謝 ! 各位前輩 在下考慮多日後 決定今天到二省道的榮秋看一下漢堡人跟DN-01 要跟SM250作三選一的參考 結果 一看到漢堡人就知道解答了!!

我決定九月要帶漢堡人回家了 !! 因為我家兒子女兒跟老婆都喜歡漢堡人.......我也喜歡 !!

SM250就暫時先冷凍起來了 ....

再度謝謝大家 !!
A-Ho wrote:
大大你好....

我7月25日領車當天就發現這問題了.我的是8顆裏有7顆是滑牙空轉,當天晚上就騎回金記給老闆看,結果老闆說他沒遇過這樣的情形,要問問總經銷....

結果叫我再騎去萬華的總經銷,結果萬華的總經銷說他剛剛現拆新車也沒這問題,還質疑我為何要拆,是不是我用氣動工具拆壞的.....

當下一整個很無言,我就說我是用原車附的隨車工具拆的,為何要拆是要檢查一下全車的狀況,因為有車友反應車體有螺絲沒鎖緊,為了自身安全所以要才想檢察一下空濾盒裡有沒有裝好.因而發現....

基本上,大家領到車很少會去想拆到空濾盒外蓋,大概都要等到2000公里才會拆開清空濾,我很慶幸領車當天就發現了,不然等到2000公里才發現,到時可能又有得講了.....除非你清空濾會專程跑去原廠車行給師傅拆.......

不過當天cpi公司的一位楊先生有在場,很客氣的承諾我會幫我換新,要我留下電話說會通知我去換新,所以感覺就還不錯,感覺cpi總公司很重視內銷的市場....不錯!!!


不過我至今都還沒接到電話通知要我去換............唉!!!

基本上我合理的懷疑,是cpi的生產線在組裝時,OVER-TORQUE而造成內固定螺母滑牙的.....因為生產線不可能用手鎖這8顆螺絲,一般是用電動工具或氣動工具組裝的,所以當這些工具沒定期調教,或操作者設定不當,就很容易發生Over-Torque........

我在mobile 01是新註冊的無法發言回覆,所以私訊告知你.......你可將我的私訊內容引言回覆到版上,讓大家知道你不是個案.....

謝謝提供資訊,我會幫您貼入主題。
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