k123632 wrote:vsniperv 大...(恕刪) 請問一下K大,這罐MOBIL-1 EP 5W30用起來感想如何?前幾天本來想去機油倉庫搬一箱回來用,碰巧沒貨,只好先拿shell advance ultra 4t 10w40止渴一下shel這隻用在三代新勁戰,拉轉很順暢就可以上去,但再往上就需要小拖一下,等待紅綠燈的抑震性好很多,但高速行駛時,震動還是大,我還是覺得10w40對我騎乘習慣來說還是濃了點
lmitmih大,震動大的話是沒辦法的毛病~山葉做的都是下吊式引擎~引擎震動會回饋給車主~但是穩定性無話可說~光陽上吊式 就注重加速和不會震動大嚕~ 5W30我也有貼圖 今天剛滿2千~我可能預計4千才換~~或是3千換~然後會在01帖給機車板看嚕~~哈哈
lmitmih大~那就把他換了吧~哈哈(我好壞沒有啦~等2千在換也可以阿~或是你受不了還是飢渴那就一千換吧~ 5W30用起來真的很不一樣 我之前用美孚5W50 引擎聽起來負擔很重,然後在01遇到小黑大~跟他們討論~還是換了5W30~引擎負擔變少了~油門吹起來不用那麼大力,現在用了5W30 有在想用0W30 有問過01的板友~美孚EP 5W30 差沒多少~ 0W30好像比較貴~所以算了~
小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:感謝分享保養記錄您住台北嗎?如有機會可以私約一起騎車出去玩~狗弟我一定請客~我超好客對了..您騎車那麼兇真的要注意自身跟他人的安全耶...安全最重要!! 那找時間約一下 小黑狗騎老虎兄 改天再交流交流@@!
小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:感謝分享保養記錄您住...(恕刪) 每次看到討論機油的問題都會看到狗哥,不厭其煩的想導正台灣人的用油觀念有時候狗哥又應答得很賤,蠻有趣的我其實很想知道 機車1000公里燈亮就要換油 的觀念一開始 在台灣到底是怎麼形成的而且不管南部北部全台灣都一樣,即使是現在網路這麼發達的時代要形成這樣一體的換油觀念真的也不容易有人有想過這個問題嗎?????
ian2140 wrote:我其實很想知道 機車1000公里燈亮就要換油 的觀念一開始 在台灣到底是怎麼形成的 淺規則造成的 早期沒有現代這種機油指示燈...都是車主想到騎去機車行更換更早期的機油是用桶裝的 要多少抽多少交換(聽說這年代.....已經很久了)有這1K換機油 是一個時數跟實際用會跑的里程數 加加減減搞出來的 又可以照顧到維修定期保養這一塊所以就有這個1K要去換機油的順便檢查煞車傳動鏈條babababa...等等
個人猜測到現在1000KM換油不外乎"這樣做車可以騎很久"拿資源回收來說不做資源回收還不是活得好好的幹嘛做因為環保!不浪費2000KM換油也是一樣現在不管是機車引擎或是機油的精密度都比以前好很多了既然機油有"能耐"2000KM換幹嘛1000KM就把他換掉?衰退?用礦物油或是本土神油才有衰退吧....我用嘉實多半合成10W-40得油覺得用了1000KM還是很順比500KM~800KM時還順耶等等沾一下衛生紙看看骯髒程度好想早點試試美孚EP 5W-30
ian2140 wrote:每次看到討論機油的問題都會看到狗哥,不厭其煩的想導正台灣人的用油觀念有時候狗哥又應答得很賤,蠻有趣的(恕刪) 哈~那是因為我幫公司管理店~店內我都會請一些長的比較好看的高中或大學女孩子來打工~(醜的胖的或小屁孩來應徵~我都直接把履歷扔掉)其實看這些漂亮小女孩笑我就會很爽很開心店內生意也會變好所以為了逗她們笑~久而久之我講話就越來越賤~越來越下流~越來越A真的謝謝大家支持啦~