napoly wrote:
話說在昨天下班途中，...(恕刪)
太棒了!一目了然,很用心的設計,不虧是有越野技術車底子的老闆,設計真的是挺用心!
Want Strida No Aluba wrote:
各位前輩們 有要事要...(恕刪)
換隻排氣管就可以徹底解決噪音的問題，可以去訂做，聲音大小由你自己選擇，排氣管全段的話，在高雄訂做一隻大約八千或一萬左右。或者前面談到的土炮消音器，五十元左右打死。
至於車子的小問題，我認為只要車廠有誠意解決都不算大問題，任何大廠的新車也難保毫無問題吧，甚至在有些車款上問題還滿多的。等車子上市一陣子後應該就會越來越完善了。再者，畢竟這台車大家期待久了，難免會用放大鏡去檢視，平心而論，本人使用近兩千公里之後，車子並沒有出現讓我很困擾或是個人判定為嚴重缺失的問題，而關於小問題的＂詮釋＂方面，其實可以很主觀的，總的來說，就價格品質而言，即使領車價加上一萬元的解封印與補強費用，個人還是覺得滿超值的。
Want Strida No Aluba wrote:
各位前輩們 有要事要...(恕刪)
車要不吵，建議用原廠管，化油器解封就好，如此聲浪絕對在國家標準之內，也不會有過熱的問題。
我也是差一歲40啦!即將加入中年肚男囉!
至於品管，個人覺得還說得過去囉，畢竟新產品上市，一定會有修正的空間，其他各大廠的新發售車種，也一樣會有設計上的瑕疵。話說個人雖然對碼表很有意見，但放眼望去，國產機車又有幾台碼表是準的呢?組裝品管目前看來算是好的，只是產能方面就...
題外話，那天在經銷商看到的雙尾管，特地請他在室內發動，結果居然比我在室外歐前台尾的組合小聲咧!原廠的尾段真的只有在配合原廠前段時是最小聲滴!!小朋友又要出走了嗎??
Want Strida No Aluba wrote:
謝謝各位前輩的細心解答 !! 謝謝 !!
請問改雙尾管會是大工程嗎 !! 會不會拆的亂七八糟的 !? 會比原廠的聲音更小聲嗎 !?
這樣一改要多少錢呢 !!??
再一問 若前插改的更粗勇一點的話 大概要多少錢呢 !!?? (因為我現在在騎的單車 前插若要改FOX的避震都要一萬多元到兩萬左右) 前輪的土除可否能像yamaha triker xg250那樣放低到跟輪子近點呢 !!??
謝謝 !!
...(恕刪)
會DIY來說...換啥尾管都一樣簡單
除非你的管做的太奇特...要拆全車才裝的上去
怠速小聲不代表上路加速時也一樣...建議實際去試過比較好
金記那組雙管15000(不知道含不含裝)
但是鐵定顏射後面的人
上星期在彰化有看到德來有一組雙管....是翹管(管口在後方向燈的上方)
但是只會噴到同樣騎SM250這種高車身的人
管子...我覺得雖然類似但是更好看(如果角度再更高就可以變成不會噴人的超級翹管
)不過問他們多少錢卻不願意回答也不願意再調角度
算了....反正台客就是愛噴人
土除的話...你可能要想辦法固定在下筒身才行
不然會卡輪胎
要好好想想該如何固定才有辦法DIY
目前是有人在團購DNM 41mm啦~~(但是小貓兩三隻而已...那支要2萬..還不一定成團)
不過我是覺得既然都要用改裝...
如果能像KTM的EXC 250用48mm的話
對我來說才比較有吸引力
原廠37換41真的是很
時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。
)
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