tjptw wrote:
你可以去釋憲看看，我看是很難成功。
你不是主張禁摩嗎? 怎麼在這裡講憲法?
kurfurst wrote:前面有人說要釋憲，你沒爬文嗎?趕快去爬!
你不是主張禁摩嗎? ...(恕刪)
我沒主張禁摩啊，別亂說!我是鼓勵改騎電動車，一起改善空氣汙染。(是改善，我沒說是消除)
WayneSai wrote:人家都提出數據你還講是錯誤訊息，你怎麼不去挑戰那位台大教授?我是相信專家啦!
你要相信錯誤的訊息那...(恕刪)
又找到一篇中興大學論文給你參考，指導教授：盧昭暉 博士...
"本文發現機車的污染造成量以1年至6年的新車為主，其中CO的貢獻量二行程機車約為四行程機車的兩倍。而HC的貢獻量二行程機車是四行程機車的十倍。..."
WayneSai wrote:這種相關產業的事我沒聽過也不知道內幕如何。有沒有更環保不得而知，所以無法置評!
台灣曾經有一台能通過五期環保 也比當初所有四行程還要環保的二行程車
tjptw wrote:
因此禁完二行程之後，應該盡快禁掉四行程。二行程數量有限，這兩年應該可以禁掉，再來是四行程。十分贊成!
tjptw wrote:
前面有人說要釋憲，你沒爬文嗎?趕快去爬!
我沒主張禁摩啊，別亂說!我是鼓勵改騎電動車，一起改善空氣汙染。(是改善，我沒說是消除)
...??
這話題我想也差不多了 該說的都說完了
還有人要繼續跳針就讓他跳吧
kurfurst wrote:電動機車也是機車啊，我很支持無牌廢棄的機車又沒主張全面禁?是你跳針吧!
...??
這話題我...(恕刪)
另外 WayneSai兄提到:
"NOx 四行程排放較多
至於NOx為何不常被提到...但其實它才是最毒的"
所以結論是不只二行程要禁，四行程遲早也要禁，因為它最毒...
你不必找我的麻煩，因為有人提出數據了。應該考慮最毒的東西是否也該禁一禁了。
WayneSai wrote:你繼續跟官員抗爭，也跟多數贊成禁止二行程的百姓抗爭吧!
真的是很無言
但他要...(恕刪)
又一篇論文:
....碳氫化合物排放濃度分析方面，第二組平均數、標準差及中位數是三組中最低。第一、二、三組中，二行程機車數雖僅分別佔各組的55、49、52%，但貢獻量分別佔各組的92、91及91%。二行程排氣量50cc機車數雖僅分別佔各組的41、34、34%，但貢獻量卻分別佔各組的69、64、62%。 所有使用中機車，碳氫化合物排放濃度符合法規標準達97%。四行程各排氣量之機車亦有不合格及合格邊緣情形，但數量極微少 ;而二行程機車不合格率，三組分別為1.2、1.2及0.6%。三組機車一氧化碳及碳氫化合物排放濃度經交叉分析結果，二行程50cc以下1997(含)以前出廠機車不合格及合格邊緣分別佔各組42.1、40.7及42.8%。由此結果得知，此高污染車輛族群值得注意。
WayneSai wrote:當然關我們的事，因為廢氣是不會選擇人的，你我都有可能受害。你們的意見是民意，反二行程車者的意見也是民意啊!不然投票好了!我都提供這麼多文章證明二行程車的危害，哪有跳針?是你們閃躲規避問題吧!
你要我跟贊成禁止二行...(恕刪)
再節錄一篇成大環工系論文給你參考。看起來你要去指教的教授可能不只一位，而是一堆:
指導教授: 李文智
PAHs 一般係由碳氫化合物經不完全燃燒或熱解(Pyrolysis)反應所形成。PAHs具有極高之致突變性及致癌性，美國環保署已將十六種PAHs列為優先管制毒物(Priority Pollutants)...
米孝萱（1997）之研究指出，不同型式引擎之總 PAHs 排放係數亦不同，其中以二行程機車引擎總PAHs 排放係數最高其中以二行程機車引擎總PAHs 排放係數最高(49200µg/L-Fuel)，九二無鉛汽油引擎總 PAHs 排放係數最低(1810µg/L-Fuel) 【米孝萱, 1997】。....
楊錫賢研究指出，機動車輛對於交通路口粒狀物相總 PAHs 之貢獻量平均為 87.8%，若將氣相 PAHs 亦納入考量，機動車輛對於交通路口總 PAHs 之貢獻量平均為 91.8%【楊錫賢,1997】。
莊茂隆(1995)研究報告指出，每輛機車之 PAHs 排放量為 31.1 µg/km，而汽車之 PAHs 排放量為 19.6 µg/km【莊茂隆, 1995】。機動車所排放之廢氣，已被公認為都會地區空氣品質惡化之主要因素。依據過去之統計資料，機動車輛排放之 PAHs 佔總 PAHs 之貢獻量約 40%左右。
WayneSai wrote:是那一堆文章那些專家說二行程危害最大，我當然選擇相信。然後說四行程最毒的人正是你啊，你忘了嗎?又要我幫你貼一次?是誰跳針?正是你啊!
你一下說二行程危害 ...(恕刪)
WayneSai wrote:
NOx 四行程排放較多
至於NOx為何不常被提到
因為驗車並沒有驗這項
一驗下去 所有四行程都不用過了
但其實它才是最毒的
你的結論跟那些專家不一樣，你一一去單挑他們啊(都有名有姓的)?幹嘛強迫我去相信一位不算專家的你呢?你去看看我最後貼的那篇，排放的毒物不只是那幾樣，還有很多你我搞不懂的毒物勒!會致癌的不是只有NOx，還有一堆你所忽視的化合物，所以你的結論來自於不夠專業，還有很多你沒搞懂的化合物是致癌的。而且這些二行程車排遠放大四行程車。
"1976 年，更有超過 30 種 PAHs 及好幾百種 PAHs 之衍生物被指出具有致癌性【Dipple,1976】，使得 PAHs 成為目前已知環境中最大量具致癌性之單一化學物種。"
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