Abcb wrote:
其實您還太保守了.....(恕刪)
有強者出現了
我騎車不算保守
這應該是原因
24000對我來說天方夜譚
油耗目前油價100元我加4.25公升(92無鉛)
可以跑台北東區到桃園南崁來回兩趟
我個人是還可以接受
前後2條的胎都偏尖
是真的跟胎型有關嗎Rzero wrote:
假使就130-70-...(恕刪)
ss530-Spec-R
我沒用過
不敢評論
請去BBS看是否有人使用過
看到的心得簡單說明
1.沒顧胎一樣會翻胎
2.屬性看起來大家使用感覺和B02差不多.晴雨天都還OK
下面這心得是馬車125上的使用心得給你參考
1.輪胎配置： 前胎-IRC MBR750 100/90-12
後胎-IRC ss530R 130/70-12
2.使用車種： YAMAHA Majesty 125
3.使用里程： 前輪約4000KM
後輪約2500KM
翻胎里程： 前後皆未見翻胎情形出現
4.市區時速： 50~80 km/h
郊區時速： 60~90 km/h
5.單程距離： 市區 8~10 km
郊區 100~300 km
6.平地山路比： 平：山 = 8：2
7.單人重量： 60 kg
雙載重量： 120 kg
單雙載比： 11：1
8.慣用胎壓： 前-25psi(kg/cm^2)
後-30psi
9.晴天心得： 前輪是第一次使用100/90-12的尺寸
也是第一次用等級比較高的輪胎
之前使用的配置是：前 B03 + 後 B02pro
剛換上MBR750時在有點不太習慣，比不上B03靈活
騎了一陣子後覺得這樣的前後配置還挺不錯的
我的懸吊有小改(前：POSH阻尼棒+後：MSP阻尼可調)
搭配MBR750+ss530在北宜跑起來 在同傾的姿勢的傾角比起B03+B02pro來得大
抓地力方面：
在市區短程代步當然比不上長途
不過仍舊能提供足夠的抓地力
也不會有B03在冷胎時，壓到白線的飄移感
在長途行駛，胎熱之後抓地力也沒話說
急煞也不會咬不住地面而發出尖叫聲
雨天心得： 頭1000km因為不熟悉胎的特性
雨天騎得相當保守
現在於安全的範圍內，大致上可以用晴天速度的8成行走
不過MBR750的雨天排水性能還是不及B03
ss530R就跟B02pro感覺差不多
10.其他補充： 會換上這樣的組合是剛好遇到前輪翻胎、後輪中釘補不起來
又剛好普利司通漲價跟B02pro缺貨
個人不太喜歡ss530R的胎紋
但是卻是一個取代B02pro的好選擇
目前是打算下一條使用看看
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