第一頁前幾個人~講的話聽的有點不爽~別老是在那講說仿不仿~這問題都講幾遍了~機車不就那個型~車子性能比較重要吧~TINI配RX的引擎~應該是很會跑~TINI繼承達可達不能就是了~你怎不去看一下達可達長啥樣~還有說說賣給大陸~講這啥鳥話~
什麼叫機車不就那個型~? 觀察力這麼差嗎? 那麼外型還要設計幹嘛?重點是Timing~時間點,了解嗎??跟在YAMAHA後面推出,只因為CUXI機車市場好賣,跟著CUXI的普普風格Style外殼,做類似的外型來魚目混珠!!只是讓人嘲笑和瞧不起而已
jack1st wrote:至於過五期的~~96年GP跟VINO好像也很早就出來了~有待求證啦~ 還有ND180I...06年一出貨就可以掛五期了(應該是最早掛上含氧感知器的車吧)國產第一台噴射小羊是PGO然後才是三陽
爭誰仿誰有意義嗎..其實不管外觀好不好,是否原創那都不重要..因為台灣法律速克達外觀上沒有所謂的專利性存在!!不然機車大廠早就互告告死了!!我覺得重要的是他的組裝品質和引擎耐用性..只會說外觀誰仿誰..真的沒意義..吵到最後贏了有什麼好驕傲的嗎?不要再執著於誰仿誰之上了!!真的沒意義