不過我是覺得還是要先跑個幾公里讓他熱開一下才開始殺 不過冬天要等他熱要好九
我想耐磨是他的優點吧 不過我同學ML50 3000中間磨平 MB520 6000中間也快平了就換下了...
我則是快六千了還有不少肉可以用啦 估計用的八千或一萬是沒問題的 (至少這磨耗比B02好一些)
不過價錢偏貴就是了 跟TT92一樣價錢
??在差也不會比mb520差,我拿m6012r來比,mb520閃邊去啦,要請出mbr-740才有得拼,連bt39都小輸m6012r,mb520算了啦3554763 wrote:
正新抓地力差??在差...(恕刪)
740是我目前的前輪
還挺滿意的
至少有兩次後輪已經撇掉的情況(後輪目前520)
前輪還盡忠職守
讓我沒摔車
相較520在雨天讓我的恐懼感(X....才剛換一千就後悔了)
不知道是不是因為我們家到學校只有2.5公里
520根本熱不起來就到了...
今天這種潮溼地面 幾乎每一個轉彎我都得放慢到20KM
過去我用ML50不至於需要這樣減速
是胎質差異不小吧
某次雨天一群人上陽明山
後面的車 說我的後輪會噴石子
雨天 ML50還有這樣的黏性...好安心阿阿阿阿
我的騎乘習慣~ML50也直到9000中間才磨平
車行老闆說520更耐磨 當初為了荷包 我心動了
現在我多想換回ML50阿阿....(他曾經讓我跟后座女王 在闖紅燈汽車突然出現 急煞 飄 還活著...)
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