ROCK46 wrote:
話說二行程的車加速真的很猛
這台的加速騎起來有改裝DIO的FU,真的很懷念
chifeng0624 wrote:
有改裝的DIO的實力喔?全組90的DIO加速可不是開玩笑的勒...
應該可以和改的比較保守的全組DIO拼[加速],但是尾速會輸
說實話,這台車的加速,應該比我改61缸的鐵克諾還快
還說有店家迪爵改油冷有缸內直噴潤滑，是不是一樣的東西
噴射機(飛機)的渦輪扇葉噴射引擎，跟汽車的噴射供油活塞引擎，完全是兩回事吧
ABS在塑膠業指的是一種材料，在汽車業是煞車防鎖死系統
回歸主題，要從哪邊說起的...
嗯...目前國內四行程機車用的噴射，是取代化油器的
化油器的汽油跟空氣，是在進入引擎之前就混合好
目前國內四行程機車的噴油嘴，也是在進入汽缸之前就噴了 (射在外面)
而缸內直噴呢，則是噴油嘴就放在燃燒室裡面 (以前有人稱為缸體直噴，因為油嘴固定在汽缸頭上面)
這樣就可以等到進排汽門都關閉之後，再把汽(柴)油噴出來 (射在裡面)
二行程也是等到掃氣孔關閉在來噴，就不會再有混合氣直接跑去排氣管的情形發生了
好處呢，就是燃燒更完全啦
至於那個"機油缸內直噴潤滑"，應該是弄個機油幫浦，從區軸箱對活塞噴過去潤滑吧
簡單便宜十塊錢 wrote:
而且我前輪90/90-10改大成350-10
所以加速有被影響到
後輪的話影響加速比較多吧
前輪則是影響表速比較多
村長啊，這個不叫丁啦， 這個叫噹啦！
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